Highlights

Eine wegweisende Maschine, die die Ära der modernen Superbikes einläutete
Begehrtes F1 Super Sport mit originaler Werksausstattung
Restauriertes Motorrad in auffälligem Sulfur Yellow
In den letzten fünf Jahren komplett zerlegt und neu aufgebaut, Belege liegen vor
Seit 2010 im Besitz des aktuellen Eigentümers
Während der gesamten Besitzzeit des Verkäufers in der Garage untergestellt
Motor komplett überholt mit neuen Lagern und Dichtungen
Vergaser überholt und abgestimmt

Das Besondere

Die CB750 war und ist nach wie vor von zentraler Bedeutung. Sie begründete die „UJM“ – einst ein Spottbegriff, heute das genaue Gegenteil – und läutete die Ära der modernen Superbikes ein. Ihr Reihenvierzylinder lief ruhig und zuverlässig, die Ersatzteilversorgung war gut und kostengünstig, und natürlich ließ sie sich hervorragend fahren und bot eine ausgezeichnete Leistung. All das sind Gründe, warum diese Motorräder nach wie vor einen so zentralen Platz in der Oldtimer-Kultur einnehmen.

Honda brachte 1975 mit der ursprünglichen „F0“ die „Super Sport“-Reihe auf den Markt. Diese Motorräder, erkennbar an ihren schlankeren, eleganteren Kraftstofftanks, der 4-in-1-Auspuffanlage und den flacheren Lenkern, verfügten über leistungsgesteigerte Motoren mit überarbeitetem Zylinderkopf, größeren Ventilen und einer aggressiveren Nockenwelle, die rund 67 bhp leisteten. Die F1 kam 1976 auf den Markt und optimierte das Konzept leicht durch überarbeitete Lackierungen und Anpassungen an der hinteren Sitzverkleidung. Mit weltweit 44.000 verkauften Exemplaren erwies sie sich als das beliebteste der vier Super-Sport-Modelle.

Diese frisch restaurierte F1 in der Farbe „Sulfur Yellow“ erinnert gerade jetzt daran, warum diese Motorräder so überwältigend erfolgreich waren. Es handelt sich um ein für den britischen Markt bestimmtes Motorrad, das der Verkäufer 2010 erworben und anschließend über einen Zeitraum von fünf Jahren in allen Bereichen restauriert hat. Zu den durchgeführten Arbeiten gehörten die Sanierung und Lackierung des Rahmens, der Ständer und der Schwingen, die Neulackierung des Tanks, die Aufarbeitung der Räder sowie die Montage neuer Dunlop-Reifen und der komplette Überholungsaufbau des 4-Zylinder-Kraftpakets. Auch die Vergaser wurden überholt.

Das Motorrad soll sich angeblich hervorragend fahren und läuft einwandfrei. Wir wissen, wie anhaltend beliebt die SuperSport ist, und dieses werkseitig originalgetreue Exemplar ist eines der schönsten, das wir seit Langem gesehen haben. Es wird zusammen mit einer Auswahl nützlicher Ersatzteile verkauft.

Der Verkäufer sagt:

„Der Motor wurde überholt, alle Vergaser gereinigt, neu ausgewuchtet und mit einem Wartungssatz versehen. Neue Radlager und alle Dichtungen

„Fährt sich gut, als würde man in die 70er Jahre zurückversetzt – erinnert mich daran, wie Motorräder in meiner Jugend klangen.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: Unbekannt
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Status der Sicherheitsprüfung: Befreit
Technische Daten: 67 bhp, 736 cc, 4-Zylinder-Motor, 5-Gang-Getriebe
Unterlagen: Quittungen für die Überholungsarbeiten liegen vor, Fotos vor der Restaurierung, diverse Ersatzteile

Die Details

Motor komplett überholt, seit Fertigstellung nur wenige Meilen gefahren
Alle Vergaser wurden gereinigt, neu justiert und mit einem Wartungssatz ausgestattet
Neue Radlager eingebaut und alle Dichtungen ersetzt
Rahmen sandgestrahlt und neu lackiert
Ständer und Hinterradschwinge ebenfalls sandgestrahlt und neu lackiert
Neue Vorder- und Hinterräder montiert und neu eingespeicht
An beiden Rädern wurden Dunlop-Reifen montiert
Alle Instrumente sind laut Angaben voll funktionsfähig
Lackierung in „Sulfur Yellow“ mit schwarzen Aufklebern in sehr gutem Zustand
Seit dem Kauf im Jahr 2010 in der Garage gelagert
Der Verkäufer gibt an, dass das Motorrad voll fahrbereit ist

VOR DEM KAUF

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