Eines der letzten 300 TDi-Exemplare, gebaut im Dezember 1994
Seit ca. 15 Jahren im aktuellen Besitz
Umfangreiche Neulackierung der Karosserie im Jahr 2022
Chassis, Spritzwand und der untere Bereich der Türen professionell von „Before n After“ in WaxOyl getaucht (2016)
Geliefert mit kompletten Soft-Top und „Bikini“-Verdeck-Aufsätzen
Der Reiz
Der Defender 90 mit 300 TDi-Motor und Soft Top ist eine der begehrtesten Varianten des ikonischen Land Rover „Arbeitstiers“. Die analoge Schlichtheit des 2,5-Liter-Turbodiesels – ganz ohne ECU-Steuerung – kombiniert mit der luftoffenen Vielseitigkeit der Soft-Top-Konfiguration und macht ihn zu einem Dauerbrenner unter Enthusiasten. Dieses im Dezember 1994 produzierte Exemplar soll eines der allerletzten 300 TDi-Modelle sein, die die Fertigungsstraße verlassen haben.
Der Verkäufer gibt an, dass er dieses Fahrzeug seit etwa 15 Jahren unabhängig von den Kosten pflegt und instand hält. 2022 profitierte er von einer umfangreichen Neulackierung in der orangenen Werksoptik; außerdem läuft er auf Kumho KL71-Reifen, montiert auf Black-Rhino-Felgen – angeblich mit nur wenigen hundert gefahrenen Meilen. Unter dem Fahrzeug wurden das Chassis, die Spritzwand und die Türunterkanten professionell von „Before n After“-Spezialisten WaxOiled. Weitere Umbauten umfassen Exmoor-Zier-Sitzpolster mit herausnehmbaren Basen, ein MOMO-Lenkrad mit Schnellverschluss, einen aufgerüsteten Ladeluftkühler sowie einen hinteren Überrollkäfig.
Der Verkäufer stellt klar, dass es sich um einen fahrbereiten Land Rover mit kleinen Ölfeuchten, etwas oberflächlichem Rost und entsprechend notwendigen Reparaturen handelt – nicht um ein „Concours“-Schaustück. Aber mit langjährigem, investiertem Enthusiastenbesitz ist es ein sehr gutes Beispiel für dieses begehrte Modell.image.png1.23 MB
Optisch starkes Exemplar in Orange, abgesetzt durch schwarze Anbauteile, Soft Top, Felgen und Trittblech
Kumho KL71-Reifen mit erst wenigen hundert Meilen Laufleistung, montiert auf Black-Rhino-Felgen
Aufgerüsteter Ladeluftkühler montiert
Exmoor-Ziersitze mit montierten, abnehmbaren Sitzbasen
MOMO-Lenkrad mit Schnellverschluss und montiertem Optimil-Boss
Sehr gepflegt präsentiert: Der Verkäufer nennt ein paar kleine Ölfeuchten und etwas oberflächlichen Rost – passend zum Alter des Fahrzeugs
2x kleine MOT-Hinweise wegen Korrosion an Bremsleitung(en)
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Fahrzeug aufgrund seines Alters unter Umständen für den US-Export qualifiziert, empfiehlt aber Käufern, die Voraussetzungen unabhängig zu prüfen
Puma-Style-Lüftungshaube mit Sicherungsriemen
Zusätzliche Puma-Style-Haube in Schwarz mit Karomuster-/Trittblech-Optik erhältlich
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