Highlights

Einer der allerersten in Großbritannien zugelassenen 916 GTV mit Rechtslenkung
Nur 29.276 Meilen seit der Erstzulassung dokumentiert
Zwei Vorbesitzer, seit April 1996 unter einem einzigen eingetragenen Halter
Beliebte Lackierung „Rosso Proteo“ und äußerst seltenes werkseitiges Glas-Schiebedach
Komplette schwarze Lederausstattung mit originalem Werksradio mit Kassettenrekorder
Im August 2026 wurden von der Fachwerkstatt Italia Tec Arbeiten im Wert von über 2.000 £ durchgeführt
Die Arbeiten umfassten Bremsscheiben und -beläge, Zahnriemen, Wasserpumpe sowie eine Wartung
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) bis August 2027 ohne Beanstandungen
Inklusive privatem Kennzeichen

Das Besondere

Der Busso 916 mag zwar die klanglichen Lorbeeren einheimsen, doch für Modellliebhaber ist es der T Spark, der glänzt. Sein leichterer, drehfreudiger Motor holt das Maximum aus den cleveren Fahrwerksoptimierungen von Alfa heraus, darunter die Mehrlenker-Hinterachse mit ihrer passiven Lenkung, die das Einlenken unterstützt.

All das verleiht diesem T Spark mit sehr geringer Laufleistung einen ganz besonderen Glanz. Doch abgesehen von der sparsamen Nutzung und der ansprechenden Lackierung in „Rosso Proteo“ birgt er noch ein weiteres Geheimnis: Er ist einer der allerersten 916er mit Rechtslenkung, die in Großbritannien zugelassen wurden. Der Fahrzeugbrief (V5C) weist zwei Vorbesitzer aus, wobei der derzeitige Besitzer am selben Tag registriert wurde, an dem das Fahrzeug in Betrieb genommen wurde. Leider wissen wir nur wenig über seine frühe Geschichte, doch es ist klar, dass dieses Auto etwas Besonderes ist, wie die Farbgebung, der Frontsplitter im Zender-Stil und das äußerst seltene Glas-Schiebedach vermuten lassen. Der Reiz für Liebhaber setzt sich im Innenraum fort, wo Sie eine gut erhaltene, komplett schwarze Lederausstattung vorfinden, einschließlich des mittlerweile schwer zu findenden, werkseitig eingebauten Alfa-Romeo-Radio-Kassettengeräts.

Der Zahnriemen des Wagens wurde 2014 gewechselt und kurz vor dem Verkauf im August dieses Jahres erneut erneuert. Diese Arbeiten wurden vom Markenspezialisten Italia Tec durchgeführt und umfassten eine Inspektion, eine neue Wasserpumpe, Bremsscheiben und -beläge vorne und hinten sowie einen Kühlmittelservice mit Austausch von Flüssigkeiten und Schläuchen.

Mit einer Mängel freien Hauptuntersuchung (MOT) bis August 2027 und einem unverwechselbaren GTV-Privatkennzeichen ist dies ein echter Glücksgriff für 916-Fans.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 29.276 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Großbritannien
TÜV-Status: gültig bis zum 12. August 2027 ohne Mängelhinweise
Technische Daten: 150 bhp, 1.970 ccm T-Spark-4-Zylinder-Motor, 5-Gang-Schaltgetriebe
Papiere: britischer Fahrzeugschein (V5C), Handbücher und Dokumentenmappe, Rechnungen

Die Details

Sehr gepflegte Lackierung in Rosso Proteo Metallic mit passendem Frontspoiler im Zender-Stil
Karosserie und Lack präsentieren sich für ein Fahrzeug dieses Alters in hervorragendem Zustand
Nachgerüstete Antera-Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen in ordentlichem Zustand mit einigen sichtbaren Bordsteinschäden
Schwarze Lederausstattung in gutem Zustand, entsprechend der geringen Laufleistung
Original und gut erhaltene Schalter und Armaturen, einschließlich Alfa-Stereoanlage
Ausgestattet mit einem äußerst seltenen Glas-Schiebedach
Die Rücksitze wirken nahezu unbenutzt
Inklusive Notrad
Wartungsarbeiten im Wert von über 2.000 £ durch Italia Tec, wie unten aufgeführt
Keine Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung

August 2026: Wartung bei Italia Tec bei 29.172 Meilen:

Motorwartung
Alle Flüssigkeiten gewechselt
Kühlmittel geprüft und nachgefüllt
Zahnriemen ausgetauscht
Neue Wasserpumpe
Verschiedene Schläuche ausgetauscht
Scheibenbremsen und Bremsbeläge vorne und hinten

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht resultierenden Verbraucherrechte keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zur Orientierung; es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf einer gründlichen Inspektion zu unterziehen, um sich selbst abzusichern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenskategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.