Highlights

Gepflegtes Fahrzeug in attraktivem Tanzanite Blue mit hellbeigem Leder
Ursprünglich von Colin Ferns Mercedes ausgeliefert und regelmäßig gewartet
Wartungskosten von über 20.000 £ bei Colin Ferns während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs
Reparaturarbeiten im Wert von 2.000 £ bei Mercedes-Benz Beaconsfield in den Jahren 2025 und 2026
Regelmäßige Wartung, zuletzt im Jahr 2026 mit Austausch von Zündspulen und Reifen
Umfangreiche Ausstattung mit adaptivem Tempomat „Distronic“, elektrischem Schiebedach und elektrisch betätigtem Kofferraum
300 bhp starker 5-Liter-V8-Motor mit 7-Gang-Automatikgetriebe
TÜV gültig bis Juni 2027

Der Reiz

Der CLS war keine neue Idee – diese Ehre gebührt dem ursprünglichen Rover P5B Coupé –, aber er hat das Konzept zweifellos perfektioniert. Als schlanke Limousine im eleganten Fastback-Stil erwies er sich als äußerst einflussreich und als beliebte Alternative zu den Oberklasse-Limousinen, die plötzlich, von heute auf morgen, sehr kantig wirkten.

Dieser CLS500 ist mit dem drehmomentstarken 300 bhp 5L V8 des Herstellers sowie einem 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC mit langen Schaltwegen ausgestattet. In attraktivem Tanzanite Blue Metallic mit hellbeigem Leder ist er einer der elegantesten und sicherlich am besten gepflegten, die wir seit langem gesehen haben. Die Farbgebung wird durch eine umfangreiche Werksausstattung ergänzt, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, elektrisches Schiebedach, beheizbare und belüftete Sitze mit Memory-Funktion sowie eine elektrische Heckklappe.

Die Wartungshistorie ist wirklich beeindruckend. Uns wurde mitgeteilt, dass das Fahrzeug neu von dem angesehenen Mercedes-Spezialisten Colin Ferns geliefert wurde, und die Wartungshistorie enthält einen Ausdruck aller nachfolgenden Arbeiten, die von dieser Firma durchgeführt wurden. Die Gesamtkosten belaufen sich auf über 20.000 £ und umfassen regelmäßige Wartungen. Seit 2023 wurde das Fahrzeug 2025 bei Mercedes Beaconsfield gewartet, eine weitere Wartung erfolgte 2026. Zwischen 2025 und 2026 führte Mercedes-Benz Beaconsfield Arbeiten im Wert von über 2.000 £ durch. Zu den jüngsten Arbeiten gehörten neue Zündspulen, vier Reifen und eine optische Aufbereitung.

Es handelt sich um einen gut gepflegten CLS 500, der bereit ist, seinem nächsten Besitzer Freude zu bereiten.

Der Verkäufer sagt:

„Dieses Auto zu fahren ist ein absolutes Vergnügen, und es war mein ganzer Stolz und meine Freude. Es ist ein echtes Auto nach dem Motto ‚Wer es kennt, weiß es‘ – es wirbt nicht aggressiv mit dem V8 unter der Motorhaube, aber es zieht immer die Aufmerksamkeit auf sich und sorgt für Gesprächsstoff, wo immer ich damit hinfahre. Der ursprüngliche CLS ist auf britischen Straßen immer seltener zu sehen, was ihm einen ganz besonderen Charme verleiht. Er hat sogar eine eigene Gemeinschaft; wann immer man zufällig an einem anderen vorbeifährt, grüßt der andere Fahrer garantiert.

„Das wahre Highlight dieses speziellen CLS 500 ist seine außergewöhnliche Werksausstattung. Er ist mit einer Vielzahl extrem seltener Sonderausstattungen ausgestattet, die bei einem für Großbritannien bestimmten C219 nur äußerst schwer zu finden sind. Besonders hervorzuheben sind die adaptive Geschwindigkeitsregelung Distronic sowie ein elektrisches Schiebedach und eine vollelektrische Heckklappe. Im Innenraum besticht die Kabine durch Memory- und dynamische Multikontursitze, die nicht nur beheizt, sondern auch belüftet sind – eine äußerst begehrte Aufwertung gegenüber den serienmäßigen, lediglich beheizbaren Sitzen, die üblicherweise in diesen Modellen zu finden sind.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 96.600 Meilen laut Tacho (bestätigt durch TÜV-Bericht und Wartungshistorie)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: MOT gültig bis zum 25. Juni 2027 mit Hinweisen
Technische Daten: M113 300 bhp 4.966 cc V8-Benziner, 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC
Unterlagen: Ausdruck der Arbeiten von Colin Ferns, Rechnungen, Handbücher, Fahrzeugbrieftasche, V5C

Wartungshistorie:

26.02. – Wartung – nicht bekannt
25.01. – 93.476 Meilen – Mercedes-Benz Beaconsfield
23.01. – 91.754 Meilen – Colin Ferns
20.07. – 81.425 Meilen – Colin Ferns
19.02. – 74.134 Meilen – Colin Ferns
17.11. – 68.154 Meilen – Colin Ferns
16.09. – 62.889 Meilen – Colin Ferns
15.06. – 56.391 Meilen – Colin Ferns
13.07. – 40.735 Meilen – Colin Ferns
12.01. – 36.853 Meilen – Colin Ferns
10.08. – 25.616 Meilen – Colin Ferns
07.01. – 6.452 Meilen – Colin Ferns

Bedeutende Arbeiten der letzten Zeit:

26.02. – 1.333 £ – Mercedes-Benz Beaconsfield – verschiedene Reparaturen bei 95.566 Meilen
25.01. – 700 £ – Mercedes-Benz Beaconsfield – verschiedene Reparaturen bei 93.476 Meilen
22.12. – 1.871 £ – Colin Ferns – Reparaturen an Lichtmaschine und Verkabelung
22.05. – Colin Ferns – Getriebeservice bei 89.018 Meilen
21.06. – Colin Ferns – Keilriemen und Nebenriemen bei 84.820 Meilen ausgetauscht

Der Verkäufer sagt:

„Das Fahrzeug wurde ursprünglich vom renommierten unabhängigen Mercedes-Spezialisten Colin Ferns in Richmond, London, ausgeliefert und dort während seiner gesamten Laufzeit regelmäßig gewartet. Es hat tatsächlich eine recht interessante Geschichte: Vor einigen Jahren, als das Auto bei Colin Ferns für eine umfassende Wartung und umfangreiche mechanische Arbeiten war, erhielt der damalige Besitzer unerwartet eine Erbschaft und entschied sich, stattdessen einen Bentley zu kaufen. Infolgedessen verkaufte Colin Ferns das Fahrzeug nach Abschluss aller Arbeiten in seinem Namen. Der nachfolgende Besitzer behielt es ein oder zwei Jahre lang als Wochenendauto, bevor er sich entschied, es weiterzuverkaufen.

„Entscheidend ist, dass während dieser vorherigen Besitzphase die SBC-Pumpe sowie ein Raddrehzahlsensor ausgetauscht wurden. Seit ich das Auto übernommen habe, habe ich weiterhin viel in den mechanischen Zustand des Fahrzeugs investiert. Vor kurzem habe ich eine umfassende Wartung durchgeführt, vier brandneue Reifen montiert und sowohl die Zündspulen des Motors als auch den Bremslichtschalter ausgetauscht. Neben den mechanischen Reparaturen habe ich auch viel Zeit damit verbracht, sowohl den Innenraum als auch die Karosserie sorgfältig zu reinigen und zu restaurieren, um das Fahrzeug in einen hervorragenden Zustand zu versetzen.

„Ich habe den CLS im Februar dieses Jahres gekauft, da er schon immer eines meiner Traumautos war, und ich habe jeden Moment am Fahren wirklich genossen. Allerdings hat sich der Alltag mit einem großen 5,0-Liter-V8 als Alltagsauto in London als schwierig erwiesen. Vor allem aber bin ich derzeit finanziell nicht in der Lage, die allgemeinen Unterhaltskosten und Risiken, die mit dem Besitz eines modernen Klassikers verbunden sind, problemlos zu tragen. Es ist ein wirklich fantastisches, gut gepflegtes Auto, und ich würde es viel lieber an einen Liebhaber weitergeben, der sich weiterhin ordentlich darum kümmern kann.“

Die Details

Kürzlich vom derzeitigen Besitzer durchgeführte umfassende Wartung mit Austausch der Zündspulen
Bremslichtschalter ausgetauscht
Laut Angaben im Jahr 2026 mit vier brandneuen Reifen ausgestattet
Fünfspeichige 18-Zoll-Werks-Leichtmetallfelgen in ordentlichem Zustand, mit leichten Bordsteinschäden
Der Verkäufer gibt an, dass die vorderen Leichtmetallfelgen von einer Aufarbeitung profitieren würden
Klimaanlage wurde kürzlich neu befüllt
SBC-Pumpe wurde unter dem Vorbesitzer ausgetauscht
Raddrehzahlsensoren wurden unter dem Vorbesitzer ausgetauscht
Innenraum und Karosserie wurden vom derzeitigen Besitzer auf hohem Niveau gereinigt und restauriert
Der Verkäufer gibt an, dass sich die Karosserie für ihr Alter in einem sehr guten Zustand befindet
Uns wurden einige winzige Mängel bei genauer Betrachtung gemeldet
Die Lackierung in „Tanzanite Blue Metallic“ macht auf Fotos einen guten Eindruck, wobei einige Steinschläge zu beachten sind
Die Karosserie ist für einen CLS in gutem Zustand, Radkästen, Schweller und Unterboden entsprechen den Abbildungen
Keine strukturellen Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
Eine maschinelle Politur würde das äußere Erscheinungsbild weiter aufwerten
Die hellbeige Lederausstattung ist in gutem Zustand und mit edlen Walnussholz-Furniere versehen
Lenkrad und Schaltknauf weisen leichte altersbedingte Verfärbungen auf
Am Dachhimmel sind einige kleinere Flecken zu erkennen
Die Kunststoffabdeckung für den Schalter zur Kopfstützenverstellung ist gebrochen, der Schalter funktioniert jedoch einwandfrei; ein Ersatzteil liegt bei
Werks-Headunit ist erhalten; Radio, CD-Player und CD-Wechsler funktionieren laut Angaben einwandfrei
Das werkseitige Linguatronic-Sprachsteuerungssystem ist laut Angaben voll funktionsfähig
Die Navigations-CD fehlt derzeit; eine aktualisierte Kartendiskette aus dem Jahr 2017 ist im Verkauf enthalten
Premium-4-Zonen-Klimaautomatik verbaut und funktioniert laut Angaben
Adaptive Geschwindigkeitsregelung „Distronic“ ist verbaut und funktioniert laut Angaben einwandfrei
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug mechanisch durchweg in einwandfreiem Zustand ist und keine Undichtigkeiten aufweist
Der Verkäufer gibt an, dass die Bremsen einwandfrei funktionieren
Hinweise zur Hauptuntersuchung (MOT)
Das Fahrzeug ist gut gepflegt, wie auf den Fotos zu sehen und oben beschrieben

Der Verkäufer sagt:

„Die kaschmirbeige Innenausstattung ist in hervorragendem Zustand und weist keine Risse oder größere Beschädigungen auf. Da es sich um einen hellen Innenraum handelt, weisen das Lenkrad und der Schaltknauf leichte altersbedingte Verfärbungen auf, die sich jedoch leicht mit einem handelsüblichen Lederausbesserungsset beheben lassen. Außerdem gibt es einige kleinere, kaum wahrnehmbare Spuren am Dachhimmel. Schließlich ist die Kunststoffabdeckung des Schalters zur Kopfstützenverstellung gebrochen, der darunterliegende Schalter funktioniert jedoch einwandfrei. Das Ersatzteil liegt dem Fahrzeug bei und ist einbaufertig.

„Ich habe bewusst darauf verzichtet, das Autoradio gegen einen Nachrüstbildschirm auszutauschen, da ich die schöne, originale Werksästhetik des Fahrzeugs bewahren wollte. Radio, CD-Player und CD-Wechsler funktionieren einwandfrei. Auch das werkseitige Linguatronic-Sprachsteuerungssystem funktioniert genau so, wie es soll – wenn auch eher mit dem Charme des Jahres 2005 als mit der Intelligenz einer modernen Siri oder Alexa! Der einzige kleine Nachteil ist, dass bei dem Satellitennavigationssystem derzeit die Navigations-CD fehlt. Ich habe bereits die aktualisierte Kartendisk aus dem Jahr 2017 gekauft, die im Verkauf enthalten sein wird, damit der nächste Besitzer sie einspielen kann.

„Zusätzlich zur luxuriösen Ausstattung verfügt das Fahrzeug über die hochwertige 4-Zonen-Klimaanlage, die eine individuelle Temperatureinstellung für die vorderen und hinteren Passagiere ermöglicht. Das System funktioniert einwandfrei, und die Klimaanlage wurde kürzlich neu befüllt, um sicherzustellen, dass sie eiskalte Luft ausbläst.

„Mechanisch ist das Fahrzeug durchweg in ausgezeichnetem Zustand und weist keinerlei Undichtigkeiten auf. Der M113-Motor – bekannt für seine Langlebigkeit – läuft ruhig und schaltet nahtlos durch alle Gänge. Auf der Autobahn fährt es sich komfortabel, doch im Sportmodus entfaltet es seine volle Kraft und Leistung. Der Distronic-Tempomat funktioniert hervorragend, ebenso wie die Bremsen einwandfrei arbeiten und die Klimaanlage eiskalt ist.“

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