Beschreibung
HIGHLIGHTS: SPEKTAKULÄREN ZUSTAND NUR 21. 875 MEILEN VON NEU! AKRIBISCH GEWARTET VON NEU NUR EIN BESITZER! PRAKTISCH NICHT VON NEUEN ALL-ORIGINAL-LACK ERZÄHLT WERDEN!
KÜRZLICHE SERVICE-LAUFWERKE UND FÜHRT EINWANDFREI HOCH OPTIONIERT BEISPIEL VOLLSTÄNDIG MIT SEINEM PORSCHE ECHTHEITSZERTIFIKAT DOKUMENTIERT MIT SEINEN ORIGINAL-BESITZER-HANDBÜCHER, SERVICE-HEFT, FENSTER-AUFKLEBER, WERKZEUGE UND SAUBERE CARFAX ORIGINAL ÜBEREINSTIMMENDEN ZAHLEN MOTOR UND GETRIEBE ORIGINAL-KALIFORNIEN AUTO VON NEUEM EINER VON NUR 3. 671 PRODUZIERT EINE DER LETZTEN DER LUFTGEKÜHLTEN 911S EINFACH EINES DER BESTEN BEISPIELE AUF DEM MARKT FINDEN HEUTE ENORME INVESTITIONSPOTENZIAL EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER FEATURES GEHÖREN: 3. 6L FLAT-6 SECHS-GANG-SCHALTGETRIEBE MOTOR SOUND-PAKET ($ 332) ELEKTRISCHE SCHIEBEDACH HECKSCHEIBENWISCHER ($ 357) 18-ZOLL-TECHNOLOGIE RÄDER ($ 3, 229) POWER STEERING POWER BRAKES POWER WINDOWS POWER LOCKS ALUMINUM GEAR SHIFTER & HANDBRAKE CLIMATE CONTROL AIR CONDITION AM/ FM/ CD STEREO ($315) HI-FI SOUND PACKAGE ($930) ALARM Porsche's renewed interest in developing the 911 reached full swing by the end of the Type 964's production period. Im Jahr 1994 kündigte das Unternehmen den 993 an. Der 993 wurde nur vier Jahre lang produziert und erwies sich als der letzte der luftgekühlten Porsche. Spätere Modelle wurden zwar immer leistungsfähiger und luxuriöser, hatten aber nicht mehr das Gefühl eines "klassischen Sportwagens" wie die luftgekühlten Modelle. Die auffälligsten Veränderungen des 993 gegenüber dem 964 waren die Scheinwerfer und Kotflügel sowie die gesteigerte Leistung (die später mit dem "Varioram"-Einlass noch weiter erhöht wurde). Der Innenraum blieb weitgehend gleich, wobei ein neu gestaltetes Lenkrad und eine neu gestaltete Mittelkonsole die auffälligsten Unterschiede zwischen den beiden Modellen darstellten. Zu den Überarbeitungen gehörte auch die Aufhängung, wobei Porsche das Fahrzeug weiterentwickelte, um das Übersteuern beim Abheben weiter zu reduzieren. Wie der 964 war auch der 993 als Coupé, Cabriolet und Targa (jetzt mit einer elektrisch versenkbaren Glasscheibe anstelle des früheren herausnehmbaren Verdeckeinsatzes) und wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich. Mit dem neuen Sechsgang-Schaltgetriebe oder dem optionalen Tiptronic-Automatikgetriebe können die Käufer ihr Fahrzeug an ihre Bedürfnisse anpassen. Bei all diesen Verbesserungen ist es kein Wunder, dass sich Liebhaber und Sammler sofort in den 993 verliebten. Diese Fahrzeuge gehören zu den begehrtesten 911ern, sowohl wegen ihres historischen Wertes als auch wegen ihres Fahrverhaltens und ihrer beeindruckenden Raffinesse. Der hier vorgestellte Porsche 911 Carrera Sunroof Coupe der Superlative aus dem Jahr 1996 ist in einer äußerst begehrten dreifachen schwarzen Farbkombination ausgeführt. Dieser wunderbare Porsche ist mit einer umfangreichen Palette von Annehmlichkeiten und Optionen, einschließlich der Motor-Sound-und Hi-Fi-Pakete zusätzlich zu den sehr begehrten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen "Technologie" ausgestattet. Dieses exquisite Fahrzeug wurde von seinem einzigen Besitzer in Südkalifornien akribisch gewartet und seit seiner Erstzulassung nur 21. 875 Meilen gefahren. Zu diesem wertvollen Porsche gehören das Besitzerhandbuch, der Fensteraufkleber, die Serviceunterlagen, ein sauberes Carfax, Werkzeug und vieles mehr. Wir sind stolz darauf, diesen spektakulären Porsche dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten anbieten zu können, der einen der allerbesten Investitionspreise besitzen möchte!
