Beschreibung
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1973 Triumph Stag Schätzung £10, 000 - £12, 000 Registrierungsnummer: PHM 842L Fahrgestellnummer: LD206450 MOT: T. B. A Erfreulicherweise ist der 3-Liter-V8 mit einem manuellen Overdrive-Getriebe verbunden. Ausgestattet mit einem Holley-Vergaser. Wird mit einer Historienakte und einem aktuellen V5C angeboten. Als solcher war er serienmäßig mit elektrischen Fensterhebern, einer Servo-Zahnstangenlenkung und servounterstützten Scheiben-/ Trommelbremsen ausgestattet. Basierend auf einer zweitürigen Monocoque-Karosserie (Stylist Giovanni Michelotti hatte eine Vorserien-Limousine von Triumph 2000 gekürzt, um den ersten Prototyp zu entwerfen), verfügte der Newcomer über eine Rundum-Einzelradaufhängung (McPherson-Federbein vorne / Längslenker hinten) und eine übersichtliche 2+2-Kabine. Der gut integrierte Überrollbügel, der die B-Säulen verband, wurde durch eine T-Stück-Verbindung mit dem Windschutzscheibenrahmen zusätzlich verstärkt. Mit einer Leistung von 145 PS und einem Drehmoment von 167 lbft. aus dem maßgeschneiderten 2997-ccm-SOHC-V8-Motor erreichte das Modell angeblich eine Geschwindigkeit von 120 km/ h. Der Stag war wahlweise mit einem Viergang-Schaltgetriebe oder einer Dreigang-Automatik erhältlich und konnte mit Ausnahme der ersten Modelle sowohl mit einem Hardtop- als auch mit einem Softtop-Dach ausgestattet werden. Trotz einer Produktionszeit von sieben Jahren, in der 25. 877 Fahrzeuge hergestellt wurden, sollen nur etwa 9. 500 Exemplare erhalten geblieben sein. Weitere Informationen folgen. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
