Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 16. Juni ab 12:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 17. Juni ab 09:00 Uhr
Standort: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1997 Bentley Turbo R
1 von 367, zugelassene 41. 000 Meilen
Schätzung
£16. 000 - £20. 000
Registrierungsnummer: P731 KMS
Fahrgestell-Nr.: SCBZP15C0VCH60193
HU: Juni 2027
Fertig in der reizvollen Kombination Peacock Blue mit Pergament-Lederpolsterung
Zu den letzten „Old-School“-Bentleys, die produziert wurden, bevor die Marke von Volkswagen übernommen wurde
Zugelauf 41. 000 Meilen seit Neukauf
Ein letzter Jubelschrei für die unwahrscheinliche Sportlimousine, die die Marke neu belebte. Das Turbo R des Modelljahres 1997 wurde serienmäßig auf der längeren Radbasis gebaut. Vielleicht im Bewusstsein, dass sein Arnage-Nachfolger einen kleineren BMW-Motor beherbergen und deutlich weniger Mannstunden zum Bau benötigen würde, zog der „Letzter seiner Linie“-Turbo R 480 Käufer an (367 Rechtslenker / 113 Linkslenker). Stark überarbeitet in der vorangehenden Saison erhielten die 97-MY-Fahrzeuge größere Scheibenbremsen vorne und Electronic Traction Assistance System, um mit ihrer enormen Leistung (385 PS / 569 Nm) und ihrer Performance (0-100 km/ h in 6, 3 s / 251 km/ h) besser zurechtzukommen. Fertig in der eindeutig eleganten Kombination Peacock Blue Metallic mit Pergament-Lederpolsterung, wurde das Fahrgestell CH60193 neu von HR Owen in South Kensington am 9. Mai 1997 geliefert. Zunächst als „P9 ADY“ zugelassen (das erste von vielen personalisierten Kennzeichen), wurde der Bentley vom ersten Besitzer zur Wartung bei 1. 544, 2. 679, 3. 422, 3. 436 und 3. 923 Meilen an denselben Händler zurückgegeben, bevor er im März 2000 wieder in den Bestand aufgenommen wurde. Übernommen von dem zuletzt registrierten Halter zwanzig Jahre später, soll der Turbo R angeblich erst 41. 000 Meilen gefahren sein. Angeboten zum Verkauf mit V5C-Zulassungsdokument, Service-Rechnungen und frischem HU-Zertifikat.
