Descripción
Si Godzilla necesitara un coche para diario, este sería.
Old-school Japanese 4x4 running the legendary 2. 8 Turbo Intercooler Diesel — fully mechanical from the factory. No ECUs. No nonsense. Just boost, diesel, and durability.
Un 4x4 japonés de estilo clásico que monta el legendario diésel 2. 8 turbo con intercooler — totalmente mecánico desde fábrica. Sin ECUs. Sin tonterías. Solo turbo, diésel y durabilidad.
Imported from Japan in 2000, 1 previous keeper, 116, 000km, freshly serviced and supplied with 12 months MOT. Automatic gearbox with proper 4WD, high & low range, and a locking centre diff.
Importado desde Japón en 2000, 1 propietario anterior, 116. 000 km, recién revisado y con 12 meses de ITV.
Automatic gearbox with proper 4WD, high & low range, and a locking centre diff.
Caja de cambios automática con 4x4 de verdad, rango alto y bajo, y diferencial central autobloqueante.
Key details & spec:
• Imported from Japan (2000)
• 1 previous keeper
• 116, 000km
• 2. 8 turbo diesel engine
• Turbo + intercooler
• Fully mechanical diesel
• Factory mechanical fuel pump (no ECU)
• Automatic gearbox
• 4-wheel drive
• High & low range gearbox
• Locking centre differential
• Sunroof
• Air shock seats
• Electronic mirrors
• Electric windows
• Steel undertrays
• Good tread on all tyres
• Full-size spare wheel
• Fresh service
• 12 month MOT
Detalles clave y especificaciones:
• Importado desde Japón (2000)
• 1 propietario anterior
• 116, 000 km
• Motor diésel turbo 2. 8
• Turbo + intercooler
• Diésel totalmente mecánico
• Bomba de combustible mecánica de fábrica (sin ECU)
• Caja de cambios automática
• Tracción a las cuatro ruedas
• Caja de cambios con alta y baja
• Diferencial central autobloqueante
• Techo solar
• Asientos con suspensión neumática
• Retrovisores electrónicos
• Ventanas eléctricas
• Protectores inferiores de acero
• Buen dibujo de la banda en todos los neumáticos
• Rueda de repuesto de tamaño completo
• Mantenimiento reciente
• ITV de 12 meses
Una máquina 4x4 japonesa muy honesta y mecánicamente simple, con uno de los mejores motores diésel de su época. No es un coche de exposición — es una máquina resistente, con carácter, hecha para trabajar, durar y hacer que los SUV modernos parezcan muy frágiles.
