Descripción
- Especificado en el muy raro ‘Chestnut Metallic’ con forro de cuero Caramel en contraste
- Archivo histórico impresionante - detallando un servicio constante en el concesionario principal de Bentley
- Ofrecido habiendo estado en propiedad de una sola familia desde nuevo
Presentado en el Geneva Salon 2003, el Continental GT representó un modelo emblemático para Bentley, convirtiéndose en el coche más avanzado tecnológicamente y de mayor relevancia internacional que la marca había producido en generaciones. Diseñado bajo la dirección de Dirk Van Braeckel, el llamativo coupé 2+2 logró combinar con éxito rendimiento moderno, lujo y usabilidad diaria de una manera que pocos gran turismo de la época podían igualar. En su corazón llevaba el primer motor completamente nuevo de Bentley desde 1959, un W12 de 5998 cc biturbo acoplado a una transmisión automática ZF Tiptronic de seis velocidades y tracción permanente en las cuatro ruedas basada en Torsen. Produciendo 552 bhp y 479 lb-ft de torque, se decía que el Continental GT era capaz de 0-60 mph en solo 4, 8 segundos y una velocidad máxima de 198 mph, mientras una suspensión independiente sofisticada y frenos de disco ABS ventilados aseguraban que siguiera siendo un expreso de larga distancia competente.
Continuando con el enorme éxito del coupé, Bentley desveló el Continental GTC en 2006, llevando el motoring descapotable a la gama Continental por primera vez. Manteniendo el mismo potente motor W12 y un interior artesanal de lujo, el GTC presentó un elegante capó de tela accionado eléctricamente, que permitía a los ocupantes disfrutar del notable rendimiento y refinamiento del coche con el techo bajado. A pesar de las refuerzos estructurales adicionales requeridos de un convertible, el GTC siguió siendo un gran tourer inmensamente capaz, combinando a la perfección ritmo, confort y exclusividad. Ampliamente reconocido por ampliar aún más el atractivo global de Bentley durante el resurgimiento moderno de la marca, el Continental GTC se ha establecido desde entonces como uno de los convertibles de lujo definitorios de principios del siglo XXI.
Primero registrado en julio de 2007 y especificado en el muy raro ‘Chestnut Metallic’ con tapicería en Caramel en contraste, volante bicolor Caramel y negro, salpicadero negro y capota negra, este Bentley Continental GTC en particular venía muy bien equipado de fábrica con una serie de extras opcionales, incluyendo llantas deportivas de aleación de 20’’ con 7 radios, molduras en nogal oscuro teñido en bruto, volante multifunción, con tapicería en piel en dos colores, apertura y cierre de maletero eléctrico, sintonizador de TV para el sistema de infoentretenimiento y más.
Las opciones estándar notables de fábrica también incluían Control de crucero electrónico, asientos delanteros ajustables electrónicamente con memoria y calefacción, climatizador automático de doble zona, dampers ajustables electrónicamente, faros bi-xenón twin con jets de lavado integrados, retrovisores exteriores eléctricos ajustables con calefacción, plegables y con memoria, entrada sin llave e ignición sin llave, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, y un sistema de infoentretenimiento que incorpora navegación por satélite DVD y sistema hi-fi con cambiador de 6 CDs entre otros.
Sorprendentemente, esta GTC bien especificada ha pasado toda su vida en propiedad de una sola familia, junto a clásicos notables como un Bentley 6½ / 8-Litre Tourer hasta especificación Speed Six. Por supuesto, ha sido bien mantenida y disfrutada a lo largo de los años.
Mostrando un uso de 90. 054 millas en el odómetro en el momento de la fotografía, la MOT actual es válida hasta el 23 de junio de este año. Tenga en cuenta que una MOT nueva puede ser suministrada mediante negociación separada. Manteniendo aún su deflector de viento de fábrica y recientemente beneficiándose de que las cuatro ruedas estén recubiertas profesionalmente en polvo, este GTC se encuentra sobre cuatro neumáticos Pirelli P-Zero iguales y, además, justo esta semana, se ha beneficiado de un detalle completo que incluyó un recubrimiento cerámico completo, listo para que su nuevo dueño lo disfrute.
Acompañado de un completo historial que contiene el libro de servicio de Bentley, una gran colección de facturas y certificados MOT anteriores, junto con el documento V5C actual, esto presenta una excelente oportunidad de adquirir un ejemplar bien usado pero bien mantenido de este gran tourer tan popular.
