Descripción
MARCA: TVR
MODELO: 3000M
COLOR: Azul
AÑO: 1975
KILOMETRAJE: 92. 904
PRECIO: £21. 495, 00 – Abierto a ofertas razonables
DESCRIPCIÓN:
Algunas máquinas te hacen preguntarte qué demonios ha pasado con los diseñadores de coches, siendo este uno de ellos. Parece que muy pocos coches tienen una postura tan cohesiva. Trasera ancha y baja, voladizos cortos, una cabina agradable, guardabarros bien proporcionados, líneas musculosas en la parte delantera y el toque final: las salidas de escape gemelas simétricas. Mucho cristal para la visibilidad y para mantener las líneas fluidas bajo control, es difícil encontrar un ángulo que no te enamore. Especialmente vestido con pintura fresca y calzado con las llantas T-slot propositivas y recién pulidas, ¿es este el pico del diseño de coches deportivos de los años 70? ¡No puede estar muy lejos!
Al entrar encontrarás un asiento de piloto diseñado para enganchar. Una posición de conducción excelente y muy ergonómica, salvo por el cambio de marchas ligeramente retrasado en este coche, debido a la transmisión mejorada de cinco velocidades tipo 9. Un salpicadero con chapado de época alberga tus instrumentos clásicos, presiona el botón de arranque y el motor en forma, fresco y a punto se pone en marcha al instante con un bonito ronroneo de los nuevos tubos de escape de acero inoxidable; te perdonarían por pensar que es un V8, ¡suena realmente tan bien! Necesitarás un toque de acelerador para moverte, ya que el coche tiene un volante aligerado y un embrague de competición que se acopla suavemente al motor mejorado de carretera rápida, en cuanto te mueves, ¡puedes notar que el coche es propositivo!
En carretera el coche maneja hermosamente, con suspensión completamente nueva, configurada por mí mismo. Con un buen grosor de flanco, la conducción es súper suave y cómoda, pero cuando giras, el coche cambia de dirección mucho más como una máquina moderna. El chasis es directo, con precisión de puntería, combinado con la respuesta del acelerador del volante aligerado y montones de torque, ¡realmente puedes conducir el coche al límite muy seguramente gracias a la cantidad épica de retroalimentación, ¡haciendo que sea aún más agradable!
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA:
Como se describe en las fotos, este es un ejemplo recientemente restaurado, sin dejar piedra sin remover y, por lo tanto, funciona y se conduce como lo haría un M series en 1975, si no mejor gracias a las mejoras bien consideradas que este coche ha recibido. La lista de trabajos realizados en los últimos 2000 kilómetros es la siguiente:
- Largueros reemplazados, chasis galvanizado y pintado.
- Carrocería desnudada y completamente repintada.
- Suspensión completamente nueva y amortiguadores AVO ajustables.
- Frenos nuevos en todas partes
- Motor completamente reconstruido a especificación de carretera rápida.
- Volante aligerado.
- Embrague de competición.
- Neumáticos nuevos.
- Ruedas restauradas.
- Alternador nuevo.
- Radiador nuevo y ventiladores eléctricos.
- Moqueta nueva.
- Asientos retapizados.
- Juntas de puertas nuevas.
- Carburador Weber nuevo.
- Salpicadero rechapado.
- Caja de cambios tipo 9 – mejora de 5 velocidades.
- Luces nuevas en todas partes.
- Cable de embrague nuevo.
- Escape nuevo.
- Líneas de combustible y freno.
- Cilindros maestros.
- Torre de refrigeración y mangueras de refrigerante.
- Cables de alta tensión, distribuidor, tapa, platinos, bobina.
- Botella de lavaparabrisas.
- Colectores envueltos en titanio.
Junto con una gran cantidad de otros artículos. Nada fue pasado por alto en la tarea de devolver este maravilloso coche a su mejor estado y realmente se nota en cómo el coche se desempeña en carretera. Con solo 950 kg para mover y aproximadamente 200 CV para impulsarlo, se mantiene al día con coches más modernos con facilidad y te hará sonreír el doble también.
HPC servirá el coche y lo preparará en el taller para el nuevo propietario, fue configurado y afinado en el rodillo dinamométrico antes de que lo vendamos por última vez y el coche solo ha recorrido un kilometraje mínimo desde entonces, ¡y sigue arrancando al botón!
Todo el historial de la restauración se guarda en una hermosa carpeta de cuero HPC Classics, para mostrar cuánto tiempo y esfuerzo se ha invertido en el coche. Desafortunadamente, el coche no tiene ningún historial temprano, de ahí el precio de venta bastante asombroso. Sí, este bien podría ser el mejor valor de TVR clásico restaurado jamás. ¡Todo lo que necesitas hacer es presionar el botón y disfrutarlo, con impuesto gratuito, sin ITV y el mejor club de coches y base de aficionados y propietarios, qué demonios te está deteniendo!
NÚMERO TOTAL DE PROPIETARIOS ANTERIORES: 15
TRANSMISIÓN: Manual de 5 velocidades
Motor: V6 Essex 3. 0
Potencia: Aproximadamente 200 CV
0-100 km/ h: 6, 6 segundos (estimado)
Velocidad máxima: 210 km/ h
PRECIO: £21. 495, 00 – Abierto a ofertas razonables
