Descrizione
Questa è una bella Renault 5 Turbo 2 in condizioni originali eccezionali con 53357 miglia (85870 km) sull'orologio. L'aspetto positivo di questa vettura è che è stata introdotta nel Regno Unito immediatamente, il che significa che il chilometraggio e la storia sono testimoniati fin dall'inizio. Questa R5 è confermata come uscita dalla fabbrica il 1 ° marzo 1984 e portata direttamente nel Regno Unito e iscritta qui il 17 aprile 1984 dal suo primo proprietario, il signor D Ali. È stata poi revisionata e mantenuta da Renault London ogni anno fino a 10k km. Tutte le ricevute sono presenti, compresa quella della frizione e del cilindro maestro del 21 giugno 1988. Il 17 agosto 1988 è stata venduta al suo secondo proprietario, il signor E M Dinwoodie. L'auto è stata sottoposta a manutenzione ogni 5. 000 km circa, sia dal proprietario che da Renault Carlisle, fino al giugno 1997, quando l'auto è stata ritirata dalla circolazione dall'ormai anziano proprietario. Anche in questo caso, tutte le ricevute sono presenti a conferma. Il 31 luglio 2012, l'auto è stata inseguita dal suo terzo proprietario, il signor K Elsworth. I documenti dimostrano che ha speso molto tempo e denaro con l'autorità britannica, John Price Rallying, per portare l'auto in condizioni ottimali, sostituendo le piccole griglie di plastica, le luci, le finiture e tutto ciò che era necessario. La vettura è stata revisionata e mantenuta da John Price Rallying per tutto il corso della sua proprietà fino al dicembre 2022. Nel dicembre 2022, è stata acquistata dal signor M Yilmaz che l'ha tenuta per soli 8 mesi prima di essere presa in consegna da 4star d'epoca. L'auto è stata quindi rispedita a John Price Rallying, che ha speso circa 6. 000 sterline nell'arco di un anno per fare tutto ciò che era necessario, tra cui un nuovo collettore di scarico 4:1 e uno scudo termico lucidato, un servizio completo, un set completo di dischi e pastiglie dei freni e altri lavori. La R5 è ora registrata a mio nome ed è tornata a John Price Rallying per una conversione delle sospensioni coilover Bilstein e una messa a punto della geometria al costo di 7. 000 sterline. C'è una cartella rilegata in pelle spessa 3 pollici che documenta tutto ciò che è stato menzionato sopra e non ci sono storie. Le condizioni dell'auto sono eccellenti, se non perfette. Si tratta di un'opportunità molto rara di acquistare una R5 Turbo 2 autentica e documentata che è stata amata da ciascuno dei suoi pochi proprietari, con documenti che lo dimostrano. Ci sono anche foto di decenni fa, insieme a note scritte a mano e documenti del rivenditore. È stata chiaramente un'auto molto amata e non ha mai corso o abusato. Storia documentata del Regno Unito fino al primo giorno.
