Descrizione
1949 Land Rover Series 1 80" Station Wagon Modello Tickford
Siamo lieti di offrire questo esempio straordinariamente raro. Immatricolato e fornito nel Regno Unito, esemplare con guida a destra. Uno dei soli 70 realizzati sia con guida a sinistra che a destra per la distribuzione mondiale. Erano 30 i modelli con guida a destra e solo 4 sono stati forniti nel Regno Unito. Questo è uno di loro, rendendo questo veicolo incredibilmente raro. È stato venduto nuovo da Lungess & Sons Ltd, Leicester. Rifinito sia in Sage che in grigio chiaro con interno coordinato.
Le date di fabbrica in entrata e in uscita sono 11 agosto 1949-22 agosto 1949. Quindi registrato il 23 agosto 1949. Il veicolo viene fornito con il libretto originale color buff, documento V5 di nuovo stile, foto ben documentate del restauro. Il libretto color buff elenca una serie di proprietari risalenti al 1968. Il veicolo è stato venduto a Common House Garage Limited, noto anche come Dunsfold Land Rovers Surrey nel 1975, che ha posseduto il veicolo per 18 anni. Questo veicolo è stato il veicolo d'uso quotidiano personale di Brian Bashall, fondatore della collezione Dunsfold, per un periodo. Il veicolo è stato ben presentato e visto a eventi come il 40° anniversario. Inoltre, negli anni '80 è stato ampiamente utilizzato da Land Rover agli eventi. Il veicolo è quindi entrato in possesso del defunto signor Ings nel marzo 1993, che era una persona molto riservata e aveva accumulato una collezione Land Rover estremamente unica e rara. Durante la sua proprietà ha completato un restauro completo del veicolo.
Riteniamo che questo veicolo sia il terzo esempio più antico sopravvissuto, che include un prototipo, ed è quindi la seconda Station Wagon Tickford di produzione più antica. Quindi un veicolo straordinariamente raro e un must per qualsiasi collezionista serio di Land Rover. La maggior parte dei Tickford è stata rifinita in Verde Bronzo, tuttavia alcuni di questi veicoli più vecchi erano Verde Salvia, sfogliando le foto del restauro è chiaro che il veicolo ha mantenuto molto della vernice originale verde chiaro (verde salvia). Questo lo rende un esempio estremamente raro davvero. Ha recentemente subito una leggera rimessa in servizio da parte nostra, un elenco dei lavori può essere mostrato a qualsiasi parte interessata. Sarà fornito completamente revisionato e pronto all'uso per il prossimo proprietario.
"Una Tickford è stata costruita per la gentry terriera, per la caccia e la pesca, per essere guidata lungo alcuni sentieri sporchi e poi riportata a casa per essere pulita dall'autista. È una limousine fuoristrada di lusso costruita da carrozzieri, per il grande spender del dopoguerra." – Rivista Classic LRO.
Introdotta nel 1948 sul telaio 80", la primissima Land Rover Station Wagon è stata costruita dai carrozzieri Tickford Ltd con sede a Newport Pagnell; presentava una carrozzeria con pannelli in alluminio e telaio in legno, ed era destinata ad estendere l'appeal della Landy oltre il settore agricolo. Il risultato è stato questo veicolo relativamente lussuoso con telaio in legno con caratteristiche come finestrini elettrici, riscaldamento, parabrezza monolitico, indicatori di direzione autodisinserenti e un portellone diviso simile a quello utilizzato sulla prima Range Rover circa 20 anni dopo.
Tuttavia, non furono un successo commerciale, poiché la Station Wagon è stata trattata come un'auto dalle autorità fiscali, aggiungendo una notevole tassa di acquisto al suo costo già considerevole. Inclusa la tassa, la Station Wagon costava £961 (avresti potuto comprare tre case a schiera per lo stesso denaro) rispetto a una Land Rover regolare (esente da tasse) a £550. Solo 651 veicoli sono stati realizzati, la stragrande maggioranza destinata all'esportazione, molti dei quali sono stati utilizzati in progetti di aiuto estero. Si stima che solo circa 20 sopravvivano in condizioni di circolazione stradale, incluso uno al National Motor Museum di Beaulieu e uno all'Heritage Motor Museum di Gaydon, e oggi questa prima Land Rover "di lusso" è una delle varianti più ricercate.
Questo veicolo era nella prima serie 867***, le destinazioni includevano il Regno Unito, l'Egitto, la Svizzera, Trinidad, il Brasile, la Turchia, il Kenya, la Siria, Hong Kong, l'Iraq, l'India, lo Yemen e il Sudan.
Le Tickford Station Wagon attirano sempre molto interesse dagli appassionati di Land Rover, e non è spesso che le vedi sul mercato aperto. Inoltre, non è spesso che le vedi completamente restaurate in questa condizione. Quindi questa è un'opportunità straordinariamente rara per acquistare un modello molto raro e ricercato.
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