Beskrivning
Äldre renovering och kommer med original brittiska registreringsskyltar.
Rymdkrav och att det är för många bilar har lett till ett behov av att skala ner min samling och överväga att sälja eller byta mot motorcykel.
Jag köpte bilen i Sverige för två år sedan och har rettifierat mindre problem för att få den redo för längre åk.
Originalblocket följer med bilen men det har en senare 3, 4 installerad (cirka ’59-block) och ett korrekt XK120 cylinderhuvud. Ett par nya Prielli Stella Bianca 6. 00 - 16 är monterade.
Planen var att installera aeroscreens, kåpor, aluminiumexpansionskärl, motorhuvsrem samt några mindre "go fast"-delar och delta i rallyn.
Inget rost faktiskt från vad jag kan se, bilen har levt ett bra liv i Sverige efter att den kom från Storbritannien på 1970-talet enligt vad jag kan hitta i dokumentationen.
Aeroscreens, kåpor, aluminiumexpansionskärl, motorhuvsrem och några få mindre delar följer med bilen och kan ha varit installerade (arbetsfört gång)
Jagag XK120 Roadster är en klassisk sportbil som tillverkades av Jaguar mellan 1948 och 1954. Den har en slank och aerodynamisk design, med ett långt motorhuv och en kompakt, tvåsitsig cockpit. Bilen drivs av en 3, 4-liters rak sex-motor, som var ganska kraftfull för sin tid, och den kunde nå en toppfart av 120 mph, därav "120" i dess namn. XK120 Roadster är känd för sin eleganta och tidlösa stil, liksom sin imponerande prestanda, vilket gör den till en mycket eftertraktad samlarbil idag.
