1956 MG Magnette

1956 MG Magnette

  • Guida a destra
  • 21,444 Miglia
  • Manuale, 5 marce
  • Benzina
  • 1500cc
  • 1956
  • RSJ234
  • Verde
  • Venditore privato
  • GB
    Alfreton, UK, Regno Unito

Descrizione

VENDITA La mia bella MG ZA Magnette Saloon completamente restaurata Ho acquistato l'auto nel 2021 poi una completa ri-commissione è stata completata Per includere boccole polly montato tutto intorno tutti i nuovi tubi di gomma montati cera oliata tutti gli elettrici controllati nuova bobina e scatola di controllo montato sintonia motore completo sulla strada di rotolamento 5 ruote stufa smaltato 5 nuovi pneumatici d'epoca Michelin XZX montato con camere d'aria Michelin e valvole d'epoca radiomobile radio d'epoca è stato montato il lavoro è stato completato da Butlin e Sons Swadlincote South Derbyshire e me.
Inoltre l'auto ha un certificato di revisione in corso con nessun avviso Questa vettura è un ottimo esempio del marchio sia la vernice e gli interni sono in condizioni bellissime e il montaggio dei pannelli è eccellente il vano motore è anche di prima classe ha un British Motor Industry Heritage Trust Certificate e ha vinto trofei alle molte mostre di auto d'epoca che partecipo ed è ammirato ovunque io vada l'aggiunta del 5 velocità Hi-Gear up grade marca questa vettura un piacere da guidare. Prodotta ad Abingdon dal 10/ 04/ 56 al 12/ 04/ 56, è stata costruita su commissione per un ecclesiastico che viveva in Rhodesia e usata con parsimonia per le funzioni parrocchiali. Nel 1995 è stato richiesto un numero di registrazione legato all'età e la D. V. L. A. ha rilasciato il numero RSJ 234.

L'auto è stata venduta nel 2005 con una lettura del contachilometri di 17. 339 miglia all'appassionato di auto d'epoca Les Jones, che ha deciso di intraprendere una ristrutturazione completa che comprendeva la revisione completa del motore e la conversione del carburante senza piombo, oltre all'installazione dell'aggiornamento Hi-Gear a 5 marce e l'installazione di due carburatori SU da 1, 5 pollici e di uno scarico in acciaio, seguiti da una messa a punto completa del motore. L'auto è stata ereditata dal figlio di Les Chris Jones, che l'ha usata con parsimonia per un paio d'anni e poi l'ha venduta al signor Derek Hatton, un altro gallese di Abergavenny, che l'ha usata con parsimonia per le mostre di auto d'epoca in Galles. Ho acquistato l'auto nel 2021 e l'ho rimessa in funzione.

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