Beschreibung
Teal Blue, Mk3 RWA, 1275cc, 74k miles, 5-Gang-Getriebe, MOT und Steuerfrei, Heritage Certificate. Vorbereitet für den Einsatz auf der Straße oder im Wettbewerb, mit Sperrdifferenzial. 2021 komplett neu lackiert. 2022 neue Vinylhaube (Don's Hoods).
Entschärft, neuer Wabengrill, neue Bullet-Außenspiegel, leichte Motorhaube. Breitere Reifen 165/ 70 R13 für besseren Grip. 2023 neu lackierte Minator 13x5 Leichtmetallfelgen. 1275 'A' Serie Motor mit SU HIF 44 Vergaser. 5-Gang Toyota T50 Getriebe mit Adapterplatte. Motorleistung ca. 85 PS (standardmäßig 65 PS). Titan-Ansaugkrümmer. Maniflow LCB-Auspuffkrümmer. Mehrere Motor-Upgrades, um den Block leichter zu machen und die Leistung zu verbessern. Aufgepumpte Öl- und Wasserpumpen. Elektronische 'kontaktlose' Zündung. Elektrischer Kühlerlüfter. AP-Rennkupplungsscheibe. 3J-Antriebsstrang mit Sperrdifferenzial, Übersetzung 4, 2 (standardmäßig 3, 9) Leichte Rennsport-Halbwellen.
Polybushes rundum an der Aufhängung, Leichtmetall-Vorderradnaben, verstärkte Federn und Querlenker, einstellbare AVO-Teleskopstoßdämpfer vorne, verstärkter Stabilisator und Unterlenker, überholte BL-Blattfedern hinten, einstellbare Kayaba-Teleskop-Gasdruckdämpfer hinten, Panhard-Stab und Antistramp-Stangen, MG Metro 4-Topf-Bremssättel vorne, gelochte Brembo-Bremsscheiben vorne, Bremsscheiben hinten.
Standard BL-Trommeln hinten. Geflochtene Bremsschläuche. 'Doppelte' Handbremse - Seilzug plus Hydrauliksystem. Aley Überrollbügel (abnehmbar). Weiße Rundumkennzeichnungen (abnehmbar). 4-Punkt-Sicherheitsgurte. Tiefergelegte Sitze, die direkt mit dem Boden verschraubt sind. FIA-Batterie-Kill-Schalter. Die Batterie wurde zur besseren Gewichtsverteilung in den Kofferraum verlegt. Neue Windschutzscheibe 2023.
Umrüstung auf Cibie-Halogenscheinwerfer und klassische WIPAC-Fernscheinwerfer. 2-Gang-Wischer. Standard-Kabinenheizung (sehr effektiv). Elektronischer GPS-Tacho (aufgrund des nicht serienmäßigen Differentials). 12-V-Doppel-USB-Steckdose. Kofferraummulde für die Mitnahme von 2 Reservereifen modifiziert. Verschiedene Abdeckplanen im Lieferumfang enthalten. Box mit Rechnungen und anderen relevanten Dokumenten zur Bestätigung der Herkunft des Fahrzeugs. Nur 3 Besitzer von Anfang an. Der Vorbesitzer (ehemaliges F1 Boxenpersonal) hat das Auto 40 Jahre lang auf einen sehr hohen mechanischen Standard für Motorsportzwecke umgebaut.
Dieses Auto ist ein 2-facher Klassensieger des MGCC's California Cup für Autosolos. In meiner Zeit als Besitzer habe ich mich darauf konzentriert, die Präsentation des Autos zu verbessern, um ihm den 'Fast Road' Look zu geben.
Das Original-Lieferantenschild des Händlers befindet sich immer noch auf dem Kofferraumdeckel. Der peppige Motor, das 5-Gang-Getriebe und die verbesserte Aufhängung sorgen für ein viel moderneres und komfortableres Midget-Fahrgefühl.
