Descrição
Maravilhoso XK120 OTS de 1951 com MOT válido até julho de 2026. Direção à direita, carro de aço, spacers/ protetores e aros de aço (tal como era originalmente, rodas de raios não eram uma opção nos XKs iniciais). Números correspondentes, belíssimo cinzento escuro sobre couro vinho. Registado no registo 1000 Miglia e elegível para muitos outros eventos de prestígio.
Adquirido para viajar e eventos em 2021 e mais de £35k gastos nos últimos 4 anos apenas com a Guy Broad e a Twyford Moors (ambos conhecidos especialistas em XK) para deixar o carro a funcionar muito bem.
- MOT novo válido até julho de 2026
- carro original com direção à direita
- ainda com a placa de matrícula original (desde novo)
- Cartão de Identidade FIVA, válido até 2032
- carro bem conhecido e participante em muitos eventos de carros clássicos
- carro com números correspondentes do chassis/ motor/ título/ caixa de velocidades
- pasta grande com muita história, discos de imposto, documentação de restauro, muitas faturas, uma lista de proprietários desde o primeiro dono em 1951, tudo demonstrando que o carro tem sido muito bem cuidado ao longo da vida
- reconstrução do motor em 2021 e menos de 10 mil milhas percorridas desde então
- reconstrução da caixa de velocidades em 2022
- embraiagem nova em 2022
- travões dianteiros e pneus novos em 2021
- reconstrução da suspensão dianteira em 2021
- novo depósito de combustível de liga em 2021
- motores de limpa pára-brisas atualizados em 2021
- novo (recondicionado) cooler em 2023
- manutenção regular e MOT efetuado (mesmo quando não era obrigatório)
- certificado JDHT disponível
Corre e dirige muito bem, terminou com sucesso uma rali de estrada na Áustria, subindo e descendo montanhas (até uma elevação de 2750 m) sem perder o andamento (ver fotos). Óptima pressão de óleo, confortável e muito agradável de conduzir.
Sem consultas de leilão, por favor. Consideraria troca de um Lancia Aurelia, early 911 ou 356, um W111, um veículo pré-guerra ou um carro de carácter semelhante. Uma pasta grande com histórico detalhado de propriedade, registos de serviço e faturas de restauro está disponível. O veículo fez parte de três colecções nos últimos 10+ anos e antes disso pertencia a Sir Henry Elwes durante mais de 40 anos:
'Sir Henry Elwes, o ex-Lord Lieutenant de Gloucestershire, que também foi condecorado na lista de Honras do Aniversário de 2009 da Rainha, foi nomeado Cavaleiro Comandante da Royal Victorian Order pelos seus serviços políticos e públicos; obteve o XK120 em 2 de janeiro de 1969 e foi o custodiante da Jaguar durante cerca de 43 anos! Sir Henry foi também um "Gold Badge Holder" do Jaguar Drivers Club, que é concedido apenas a alguns escolhidos que mantiveram a associação do clube por 50 anos!'
