Beschreibung
Wunderbarer 1951er XK120 OTS mit TÜV bis Juli 2026 gültig. Rechtslenker, Stahlkarosserie, Spats und Stahlräder (so wie es ursprünglich war, Speichenräder waren bei frühen XK-Modellen keine Option). Passende Nummern bei Karosserie/ Motor/ Zylinderkopf/ Getriebe, schön dunkelgrau über Burgunderleder. Eingetragen im 1000-Miglia-Register und berechtigt für viele weitere angesehene Veranstaltungen.
Gekauft für Touren und Veranstaltungen im Jahr 2021 und gut gepflegt:
- neuer TÜV gültig bis Juli 2026
- originales Rechtslenker-Fahrzeug
- noch auf dem ursprünglichen Kennzeichen (seit Neuem)
- FIVA-Identitätskarte, gültig bis 2032
- bekanntes Auto und Teilnehmer an vielen Oldtimer-Veranstaltungen
- passende Nummern Karosserie/ Motor/ Zylinderkopf/ Getriebe
- großes Ordnerwerk mit viel Historie, Steuerplaketten, Restaurationsdokumentation, zahlreiche Rechnungen, eine Liste der Eigentümer bis zum allerersten Besitzer im Jahr 1951, alles belegt, dass das Auto über sein ganzes Leben hinweg sehr gut gepflegt wurde
- Motorumbau 2021 und seitdem weniger als 10. 000 Meilen gefahren
- Getriebeumbau 2022
- neue Kupplung 2022
- neue Bremsen vorne und neue Reifen 2021
- Frontaufhängung/ Frontfederung Überholung 2021
- neuer Aluminiumbrennstofftank 2021
- aufgerüstete Scheibenwischermotoren 2021
- neuer (refurbished) Kühler 2023
- regelmäßig gewartet und TÜV-geprüft (auch wenn nicht vorgeschrieben)
- JDHT-Zertifikat verfügbar
Läuft und fährt hervorragend, hat erfolgreich eine Straßenrallye in Österreich durch die Berge absolviert (bis zu 2750 m Höhe) ohne einen Aussetzer (siehe Bilder). Großartiger Öldruck, komfortabel und sehr angenehm zu fahren.
Keine Auktionanfragen bitte. Würde einen Inzahlungnahme eines Lancia Aurelia, eines frühen 911 oder 356, eines W111, eines Vor-War-Fahrzeugs oder eines Autos ähnlichen Charakters in Erwägung ziehen.
Eine große Mappe mit detaillierter Eigentümergeschichte, Wartungsunterlagen und Restaurationsrechnungen ist erhältlich.
