1 / 32
Begärt pris

45 000 £

Privat säljare

NORCATI Manufacturing Project “ BARGAIN”

  • Högerstyrd
  • manuell, 5 växlar
  • Bensin
  • 1100cc
  • 1957
  • 128YUD
  • Brons
  • Privat säljare
  • GB
    Barrow-in-Furness, Storbritannien

Beskrivning

Norcati Manufacturing-projektet “BARGAIN” inklusive motorcyklar, delar, jiggar, handelspatent och all verktyg.

Till salu är detta unika projekt/ affärsmöjlighet. På grund av sjukdom i ett pensionärspartnerskap säljer vi nu utvecklingen av ett sortiment av motorcyklar (Ducati-motorer i Norton-ramar) för liten produktion, två modeller har producerats: en caféracer och en high-pipe street fighter-version.
Ett första prototyp mk1 900ss-motorcykel såldes för £25, 000 för 10 år sedan. Under utvecklingen flyttades motorn i mk2 café racer längre fram i ramen vilket förbättrade visuellt intryck och köruppförande, och en intern jig byggdes för Manx Norton-stilramar. Smörjoljetanken är en dummy, den rymmer litiumbatteriet, startrelä och en liten avstängningsströmbrytare som nås genom Monza-oljetanklockans lock. Tyvärr på grund av sjukdom i partnerskapet kan vi inte fortsätta, så hela projektet är till salu och vi skulle älska att se det gå i produktion och är villiga att ge så mycket hjälp som möjligt till den nya ägaren.

Vi transporterade cykeln till Stafford Classic Motorcycle Mechanics Show i oktober 2025 för dess första uppvisning ut ur vår verkstad till en monter där, och den fick mycket uppmärksamhet och positiv feedback samt två erbjudanden på £25, 000 bara för cykeln, samt två domare som gav ett Highly Commended-pris. Vid andra visningen tog vi cykeln till Scottish Bike Show 2026 och den tilldelades ännu ett Highly Recommended-pris.

Det finns för många delar att lista men i korthet får köparen:-

No 1 är en 1100cc mycket låg körsträcka Ducati-enhet i café-spec, enligt bilderna i listan. Den skulle ha varit vår demoncykel, cykeln är för närvarande avställd med en V5C. Cykeln har nya flat-slide-käpor istället för originalinsprutning, vilket passar bättre till dess stil och är enklare att underhålla för entusiastägaren. Vi tänkte få den kittad för vägkörning innan körning på väg, annars är cykeln färdig.

No2 är en 50% färdig (motor och fjädring är monterade i den kompletta ramen) 750ss mycket låg körsträcka Ducati-enhet, street fighter-spec, nya kkp, ny legerings 3, 5 gallons bränseltank, ny fram- och bakfjädring, anodiserade alloy-fälgar och nav, rostfria ekrar, dubbla skivor fram och en bak, matchande anodiserade clip-ons, alla komponenter för höga rör-avgas, nya instrument, ny dummy oljetank/ batteri låda och säte med flesta delar för färdigställning med V5C.

No3 är en 900ss mycket låg körsträcka Ducati-enhet. Café race-spec, ny top-end fairing, nya kolvar/ karburatorer, komplett ram för böjda delar redo för jig-montering, svängarm, ny fram- och bakfjädring, ny sätesdummy oljetank/ batterilåda, clip-ons, ny Robinson 4LS dubbla trumd-broms fram och konisk ventilerad bak (båda hjulen helt ombyggda inklusive däck och drev), med flesta delar för färdigställning med V5C.

No4 är en 648 mycket låg körsträcka Ducati-enhet street fighter-spec komplett ram redo för jig-montering, svängarm, konisk baknav, bakfjädring, säte, dummy oljetank/ batterilåda, fairing etc.

No5 är en högkvalitativ TIG-svetsare med tillbehör och några stavar inkluderade.

No6 12 tons hydraulisk rörböjare.

No7 är en HD-ram jig som kan producera standard Norton feather bed eller Norcati-ramar, även swing arm jig och ramrör-snittmönster.

No8 är en 12” elektrisk kapmaskin.

No9 är Norcati-namnet patent som jag överför gratis till den nya ägaren (jag har aldrig sett ett varumärkesnamn säljas för mindre än 10k och jag inkluderar det i försäljningen).

No10 är ett antal nya och begagnade delar, mest Ducati.

No11 är ett Ducati motorstativ.

No12 är elektrisk kabel, kabelhärva, kontakter, reläer etc.

No13 är främre eller bakre cykelstativ två st).

No14 är en låg körsträcka Ducati 620, 2004 (fullständig cykel i mintskick) som skulle ritas ned för motorn för att göra en annan Norcati, men den kan fortfarande användas som vardagsbil med V5C.

No15 Verktygslåda på hjul.

No16 Kärcher högtryckstvätt.

No17 Laptop.

No18 1 ton mobil hydraulisklyft för jig-arbete eller kan användas som motorcykellyft.

No19 Nummerplattstillverkning-verktyg, inklusive plattor, siffror/ bokstäver.

No20 Norcati-skylt/ ljus/ t-shirtar. Detta skulle utgöra en utmärkt tillverkningsmöjlighet för en ensam entreprenör eller för att expandera en befintlig verksamhet med potential att färdigställa befintligt lager till över £100, 000. Efter att ha sålt de två första cyklarna skulle din investering vara återbetald och du skulle vara i 100% vinst därifrån och framåt! Detta är en äkta fyndmöjlighet för någon eftersom allt ovan nämnt endast kostar £45, 000 eller högsta bud.
Observera: - en stor skåpbil behövs för upphämtning.
Kontakta Mike the details below för fler uppgifter eller för att visa.

Fordonets bakgrund

Har fordonet någonsin importerats?

Nej

Finns det någon utestående finansiering?

Nej

Har fordonet någonsin förklarats som totalförlust?

Nej

Har det någonsin funnits några stora strukturella problem som krävt arbete?

Nej

Privat säljare

1 annons sedan 2025

Fordonets plats

Barrow-in-Furness, Cumbria, Storbritannien
Visa vägbeskrivning

Annonsdetaljer

Annonstyp:
Till salu
Kategori:
Motorcyklar
Region:
Cumbria
Referensnummer:
C1874957
Upplagd den:
11/04/2026
År:
1957
Färg:
Brons
Säljartyp:
Privat

Galleri

Få en värdering på några minuter

Få en värdering på några minuter

Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.

Liknande

Se våra nya annonser och kommande auktioner genom att prenumerera på vårt nyhetsbrev

Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor