Beschreibung
Ein ganz besonderes Auto, das zusammen mit 5 anderen Autos von Leverett Kearton Garages, die Riley-Vertriebspartner waren, auf die "Monte Carlo Rallye" vorbereitet wurde. Leverett Kearton nahm selbst an der Monte Carlo teil und ließ eine spezielle Charge von 11 anderen Autos für anspruchsvolle Kunden vorbereiten, die ein Auto wollten, das die gleiche Herausforderung bewältigen konnte.
Zu diesen Modifikationen gehörten ein höherwertiger Motor der Special Series mit Doppelvergaser, Spezialfedern, ein 11-Gallonen-Kraftstofftank und vieles mehr. Dieses Auto wird mit der Originalquittung von Leverett Kearton aus dem Jahr 1931 geliefert, in der alle Extras aufgeführt sind. Während seines gesamten Lebens hatte das Auto nur sechs Besitzer. Von 1975 bis 2023 war einer der Besitzer Gerry Dick, der frühere Präsident des Riley-Registers. Während dieser Zeit gewann Gerry mit dem Wagen mehrere Trophäen und unternahm mit Familie und Freunden unvergessliche Reisen durch Europa. Der Riley Nine Monaco mit seiner Weymann-Karosserie strahlt mit seiner klassischen kastanienbraunen Farbe zeitlose Eleganz aus. Die anmutige Kombination aus der kastanienbraunen Karosserie und den schwarzen Kotflügeln unterstreicht die Raffinesse des Wagens insgesamt. Die Karosserie ist aus Eschenholz gefertigt und mit Metallverkleidungen verstärkt, was nicht nur eine lange Lebensdauer garantiert, sondern auch ein mögliches Quietschen verhindert. Der gut angepasste und gepflegte Stoff, mit dem die Karosserie des Riley Nine Monaco bespannt ist, befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und ist seit der Restaurierung in den frühen 80er Jahren hervorragend erhalten. Der Lack besitzt genau die richtige Menge an Patina, die von Enthusiasten wegen ihres einzigartigen Charmes und Charakters gesucht wird. Eines der reizvollsten Merkmale dieses Wagens ist das erfrischende Gefühl von Luft beim Fahren der Limousine. Das Schiebedach, die zu öffnenden Frontfenster und die Möglichkeit, die Türfenster zu öffnen, sorgen für ein Cabrio-ähnliches Erlebnis und vermitteln tatsächlich das Gefühl einer Klimaanlage. Das Interieur des Wagens ist wirklich exquisit, angefangen bei den bequemen und weichen braunen Ledersitzen, die den Ton angeben. Die Türen sind mit Leder und Holzakzenten gepolstert. In Kombination mit der grauen Innenverkleidung trägt dies zum außergewöhnlichen Ambiente des Innenraums bei. Das hölzerne Armaturenbrett mit den originalen Smith-Instrumenten ist in seiner Schlichtheit elegant. Der geräumige Gepäckraum ist ein großartiges Merkmal, das es leicht macht, alles mitzunehmen, was man auf seiner Reise braucht, ohne auf Komfort verzichten zu müssen. Der derzeitige Besitzer des Riley Nine Monaco hat die Initiative ergriffen und den Motor und das Getriebe von einem Spezialisten komplett überholen lassen. Dabei wurden mehrere Upgrades vorgenommen, darunter der Einbau von Kolben mit hoher Kompression und steiferen Ventilfedern. Um die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors zu verbessern, gehören SU-Doppelvergaser zur Standardausstattung des Monte Carlo, die eine optimale Ansaugung des Motors gewährleisten. Darüber hinaus wurde die Lichtmaschine komplett überarbeitet, um sicherzustellen, dass die Scheinwerfer auch bei Nachtfahrten ausreichend Strom erhalten. Ein spezielles System wurde in das Fahrzeug eingebaut, um die Verwendung von Blinkern, Warnleuchten und Bremslichtern zu ermöglichen. Dieses integrierte System, das geschickt in die Seitenleuchten integriert ist, gewährleistet die Einhaltung der britischen und europäischen Straßenverkehrsvorschriften, einschließlich der TÜV-Normen. Der Spitzname "Aunty Mon" wurde dem Riley Nine Monaco aus zwei sentimentalen Gründen liebevoll verliehen. Erstens ist "Mon" eine Kurzform von Monaco und Monte Carlo und spiegelt die Modellbezeichnung und die spezielle Vorbereitung des Wagens wider. Zweitens hat der Wagen einen hohen Stellenwert in der Familie von Gerry Dick, da er über mehrere Jahrzehnte weitergegeben wurde. Es wurde als geliebtes Familienmitglied betrachtet und erhielt den liebevollen Titel "Aunty", um die enge Verbindung zur Familie zu betonen. Wie bereits erwähnt, wird das Auto von allen notwendigen Dokumenten begleitet, einschließlich der britischen V5-Registrierung, dem originalen Buff Book und auch einer französischen Registrierung, so dass das Auto auf Wunsch nach Großbritannien zurückgebracht werden kann (mit dem originalen Nummernschild GO8531). Alternativ kann es auch auf dem Festland behalten werden. Das Original-Handbuch, der Schaltplan und der Schmierplan sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten, so dass der Besitzer über alle notwendigen Informationen für Wartung und Betrieb verfügt. Darüber hinaus umfasst die umfangreiche Dokumentation des Fahrzeugs den Original-Kaufbeleg des Eigentümers, Rechnungen, die Besitzerhistorie und eine Fülle weiterer wertvoller Unterlagen.
