Descrição
1954 Bristol 403 HVH34 ‘Constance’
Bem-vindo a esta descrição do meu Bristol 403 de 1954. Um automóvel com números de chassis correspondentes em excelente estado utilizável.
Chassis no. 403/ 1512
Engine no. 100A/ 3213
Specification
O carro está pintado em Cambridge Grey – uma cor verde metálica bastante clara que era uma cor de época para o carro, com interior em pele vermelha.
Vem com um enorme arquivo de história, algumas revistas de clube Bristol onde o carro é destaque, um manual original raro, manual de oficina e livro de peças (para o 401 – isto também foi utilizado no 403).
Pode ser descrito melhor como ‘especificação padrão melhorada’ - tem algumas modificações que teriam sido encontradas em modelos Bristol que o Following. Estas são muito típicas entre os 403 e acrescentam utilizabilidade e segurança. Também teve o motor Bristol de 2 litros, 6 cilindros, reconstruído e melhorado para uma especificação elevada.
As alterações desejáveis à especificação do carro são as seguintes:
Freios a disco dianteiros
Overdrive
Luz de travagem traseira de alto nível
Indicadores piscantes (para acompanhar os trafficators originais que ainda funcionam)
Cintos de segurança de enrolador inercial na frente, cintos de ombro na traseira
Espelhos de portas
Limpa-pára-brisas de duas velocidades
Ventoinha eléctrica com controlo termostático
Vidro traseiro aquecido
Restoration
O carro sofreu uma restauração total, concluída por volta de 2021. A restauração abrangeu todos os aspetos do carro, tanto o corpo como o mecânico. Isto incluiu reconstrução do motor e da caixa de velocidades, interior novo e pintura nova. Um dossier de cada fatura relacionada com a restauração acompanha o carro, totalizando mais de £79000 de trabalho.
À compra o carro teve um serviço muito completo e outras despesas em Spencer Lane Jones, totalizando £3900, e existem muitas outras faturas com o carro relacionadas com a minha propriedade, que incluem manutenção regular (itens de serviço) e novos amortecedores. Os filtros de ar em disco (que estão com o carro) foram substituídos pelo sistema original de filtros de ar.
History
Fornecido em 1954 a H R Martingale em Leeds, registado a 30 de Abril de 1954, o seu primeiro proprietário provavelmente era um proprietário de moinho de Huddersfield. O carro foi fornecido numa cor azul-escuro com interior vermelho. Nem todos os proprietários são conhecidos, mas garanti imagens históricas do carro nos anos 70 e detalhes dos últimos três proprietários com mais história, e imagens do carro a ser restaurado. Ao volante, o carro é excelente de conduzir, motor muito forte, travões excelentes, sem problemas a acompanhar o trânsito. Óptimo para cruzeiro com overdrive ligado. Uma excelente caixa de velocidades. Um verdadeiro chamar de atenção.
Temos viajado para aEscócia, para a Ilha de Man, País de Gales e muitas outras viagens locais para Suffolk, Essex e Cambridgeshire. O carro é bem conhecido no seio dos clubes.
Motivo autêntico da venda - temos espaço muito apertado, no entanto o carro fica guardado em garagem e tem saídas regulares conforme o tempo permite.
Temos desfrutado cada minuto da propriedade, e o carro atrai interesse onde quer que vá.
O carro apresenta-se em estado soberbo, conforme as imagens, mas com sinais de uso – uma pequena mancha de tinta no capuz dianteiro, e algumas outras marcas mínimas, tal como se pode esperar de um carro que tem sido usado para viagens. É regularmente mantido e cuidado, registado como veículo histórico, e com MOT vigente.
