Beskrivning
Jag säljer motvilligt min Alfa Romeo 2000 GTV. Det är en verkligen fantastisk bil att köra, med ett fåtal väl utvalda uppgraderingar som, enligt min mening, gör den till en av de roligaste B-väg-bilarna du kan köpa. Induktionljudet från förgasarna, balansen i chassiset och hur den flyter längs vägen gör den till en verklig njutning att köra.
Trots det vanliga Alfa-ryktet har den aldrig svikit mig. En senaste tur runt North Wales såg att den körde över 300 mil på en helg utan att missa ett slag. Det är en bil där låga hastigheter fortfarande känns snabba, vilket gör den perfekt lämpad för brittiska vägar utan att man behöver oroa sig för körkortet.
Jag köpte bilen 2021 och har skött den ordentligt, inklusive årliga oljebyten med Millers Classic oavsett körsträcka. Den säljs endast för att jag flyttar utomlands. Jag övervägde att förvara den, men det känns som fel bil att låta stå i ett garage.
Detta är en färdig att köra snabb väg-GTV. Kanske en av de vackraste coupéerna som någonsin byggts, lätt förbättrad där det räknas för att få den att fungera bra i moderna körförhållanden. Originaldelar har alla behållits om den nya ägaren föredrar bilens ursprungliga känsla.
Bilen är skatte- och besiktningsbefriad, men är professionellt inspekterad årligen. Den importerades först till Storbritannien 2016 där den helt åtgärdades och har full servicehistorik sedan dess. Jag har en Dropbox-momsvägg full av foton och servicehistorik som jag gärna delar.
Motorn och Induktion
• Original 2, 0-liters Alfa Romeo Nord tvilling-cam.
• Tvättförgasarsystem, professionellt rullbanetunat av Saxon Motorsport 2022 med ett resultat på 122 bhp.
• Startar lätt, går jämnt i tomgång och drar starkt genom varvtalsområdet.
• Oljan byts årligen med Millers Classic oavsett körsträcka.
Bränslesystemuppgraderingar (2025)
• Facet Red Top elektrisk bränslepump
• Filter King-regulator med tryckmätare
• Enstaka offset-prestandamotorluftfilter
• Mekanisk bränslepumpstoppplatta och packning
Fjädring, Differential och Geometri-uppgraderingar (2022)
• Koni justerbara stötdämpare fram och bak
• Eibach-fjädringspaket fram och bak
• Fjädring avlägsnad, korrigerad och ordentligt återbyggd, inklusive stöt- och slipsproblem från tidigare installation
• Full geometri och inställning vid färdigställande
• Bakaxel har tagits bort och helt avdemonterad
• Gripper Limited Slip Differential installerat
• Nya diffbärardelar
• Nya hjullager
• Återmonterad med korrekta övergångar
• Fylld med Morris 80/ 140 LSD-olja
Det ursprungliga differentialet behålls och ingår i försäljningen.
Bromsar och Avgassystem (2023)
• Kopplingar helt avskalade på grund av fastnaglade kolvar
• Kolvar rengjorda och polerade
• Kopparnålar blästrade och omfinishade
• Återbyggda med nya tätningar
• Nya bakre bromsbeläcken
• Nya tillverkade axelbromsledningar
• Systemet avlubbades och vägtestades
• Avgasgrenrör borttaget och bultar reparerade
• Ny avgasmonterad hårdvara
Inredning och Kontroller
• Instrumentpanel professionellt klädd i Alcantara av Waboo Automotive
• Icke original framstolar installerade
• Borttagen mittenkonsol, GTA-stil
• Momo Prototipo styrkurs monterad
Inkluderat med bilen:
• Originalt differential
• Originalfjädrar
• Originala kofångare
• Originalt ratt
• Original luftbox
• Originalt mittkonsol
• Extra fabriksdelar som togs bort under uppgraderingar";
)
