Description
Rarement le mot « EXCEPTIONNEL » a du sens, mais dans le cas de cette magnifique Triumph Tiger, c’est totalement justifié. Et même si le marché est un peu difficile ces jours-ci, nous avons fixé le prix pour refléter l’état extraordinaire de cette Tiger : vous ne trouverez tout simplement rien de semblable. Entièrement et méticuleusement restaurée par un artisan, cette réalisation est tout simplement à couper le souffle. Aucun détail n’a été négligé : elle démarre au premier coup de kick, du premier coup. Avec l’allumage électronique, l’avance d’origine et les rupteurs d’origine sont bien fournis avec la moto, tout comme le carburateur d’origine…Nous disposons d’un historique complet, d’un V5, d’un certificat de datation et de toutes les garanties nécessaires pour attester l’authenticité de cette moto. La Triumph Tiger T100C de 1961 est une moto rare et très recherchée, construite pour être une machine de rue/ scrambler à production limitée, conçue tout spécialement pour célébrer et disputer des épreuves de course en désert et en enduro. Avec seulement un peu plus de 600 exemplaires des modèles « C » de 1961 jamais fabriqués, elle figure parmi les tout premiers « desert sleds » officiels sortis d’usine. La T100C est animée par le moteur bicylindre parallèle OHV refroidi par air de Triumph, d’une cylindrée de 490 cm³. Semi-nue et dépouillée, c’était une véritable machine de compétition, équipée d’un piston à plus forte compression (généralement 9:1), de profils de distribution plus sportifs, et d’un réservoir à carburant plus petit et plus élégant. La catégorie « C » (Competition) était prévue pour aller directement à la piste, y courir, puis rentrer à la maison. Pour découvrir encore plus de machines fabuleuses, cliquez sur - details above
