Beschreibung
1970 Lotus Elan Serie 4 S4 Drop Head Coupe DHC Cabrio - DOHC 1557ccm, RHD
Präsentiert in der ikonischen Lotus-Gelb-Farbe mit kontrastierendem schwarzem Kunstleder-Interieur und Cabrio-Verdeck.
Der vorherige Besitzer hat das Auto über 40 Jahre lang in der Familie genossen. In dieser Zeit wurde der DOHC-1557ccm-Motor überholt und viele Teile wurden ausgetauscht oder überholt.
Das Auto wurde vor einigen Jahren von mir gekauft und durchlief einige Teilewechsel - wie Lichtmaschine, elektrische Kraftstoffpumpe, Hupe, überholter Stromberg-Vergaser, Bremskolben usw.
Immer in der Garage gelagert und nur bei trockenen Bedingungen gefahren. Es hat seit dem Kauf minimale Laufleistung zurückgelegt (85. 000 Meilen). Der Lackieraufbau ist für das Alter sehr gut, weist aber nur in einigen Bereichen der Karosserie mikroskopische Blasen auf. Die Reifen sind in ausgezeichnetem Zustand und alle Funktionen und elektrischen Systeme funktionieren. Polsterung, Armaturenbrett und Verkleidungen sind in sehr gutem Zustand, mit vollständig funktionierendem Originalradio und Schaltern. Das Fahrgestell ist original mit wenig Rost und die Fahrgestellnummer stimmt mit Motor und Typenschild überein.
Enthalten sind der Wagenheber, Werkzeugkasten, Werkstatthandbuch, Bedienungsanleitung und das originale Cabrio-Stoffverdeck mit Etikett.
Insgesamt ist dies ein gutes Beispiel eines ikonischen britischen Klassikers und fährt sich gut. Das Auto benötigt keine Kfz-Steuer und kann im ULEZ-Gebiet gebührenfrei gefahren werden.
** £29. 000, Angebote willkommen
Besichtigung in London
Ich beantworte gerne alle Fragen.
Es wurden insgesamt nur etwa 3. 000 Elan S4 produziert, wobei ein kleiner Prozentsatz die SE-Version war. Die "Special Equipment"-Version unterscheidet sich durch servounterstützte Bremsen, einen SE-Motor mit 118 PS statt 105 PS, Sicherheitsgurte, ein lederüberzogenes Lenkrad, Schlag-Räder mit Chromverzierungen, Teppichboden im Kofferraum und Special Equipment-Abzeichen. Der Lotus Elan verkörperte Colin Chapmans Philosophie des minimalen Gewichts. Technologisch fortschrittlich für die damalige Zeit, mit DOHC-1557ccm-Motor, 4-Rad-Scheibenbremsen, Zahnstangen- und Ritzel-Lenkung und 4-Rad-Unabhängigaufhängung.
Vor einigen Jahren von einem Familienbesitzer gekauft und immer in der Garage gelagert, nur bei trockenen Bedingungen gefahren, mit minimaler Laufleistung seitdem (85. 000 Meilen).
Reifen sind in ausgezeichnetem Zustand und alle Funktionen funktionieren, einschließlich elektrischer Systeme. Polsterung, Armaturenbrett und Verkleidungen sind in sehr gutem Zustand, das Radio ist original und in gutem Betriebszustand. Das Fahrgestell ist original mit wenig Rost und die Fahrgestellnummer stimmt mit Motor und Typenschild überein. Es kommt mit originalem Stoffverdeck, Wagenheber, Werkzeugkasten, Werkstatthandbuch und einer umfangreichen Datei mit Reparatur-, Wartungsunterlagen, Bedienungsanleitung, alten MOT-Berichten und Kfz-Steuerbescheinigungen. Es fährt sich gut und macht Spaß. Leider kann ich das geliebte Auto nicht mehr behalten, da ich verkleinern werde und es so viel wie möglich genossen habe.
Ein echter britischer ikonischer Klassiker.
Das Auto benötigt keine Kfz-Steuer und kann im ULEZ-Gebiet gebührenfrei gefahren werden.
** £29. 000 Angebote willkommen
Besichtigung in London
Ich beantworte gerne alle Fragen.
