Descrição
Lotus Elan S4 DHC 1969
Reconstrução completa de acordo com as regras da HSCC. Veio de transmissão e cubos da Tony Thompson Racing, e gaiola de proteção completa. Braços traseiros TTR GTS com suspensão ajustável e buchas de poliuretano, caixa do diferencial ajustável com barra de equilíbrio e comando por “paddle”.
Motor - cambota de aço QED 6BDD EN 19. Árvore de cames de aço QED Q450. Cabeçote preparado e polido por Peter Burgess, bielas genuínas Ford Motorsport em aço, volante Supalite 184 mm com embraiagem AP de dupla placa. Ian Jones Racing: cárter com escape (baffled) e depósito de combustível em alumínio com espuma preenchida, montagem original.
O carro esteve fora de circulação entre 1982 e 2010, altura em que o atual proprietário iniciou uma restauração extensa… que demorou 13 anos.
Conjunto de jantes Minilite novas e originais, e a cambota, volante e bielas originais — tudo incluído na venda.
Acabamento em Pistachio deslumbrante e em excelente estado. Nada foi poupado e não houve cortes de cantos; há muito mais informação disponível mediante pedido. Isento de imposto, mas virá com inspeção MOT completa.
Preço pedido: £35. 000 e aberto a propostas sérias.
