Descripción
Un auténtico coche británico RHD original con números coincidentes en motor y caja de cambios (verificado por el Certificado de Patrimonio Jaguar) que ha sido sometido a una restauración completa de carrocería y mecánica de más de 3000 horas.
Los paneles de carrocería de sustitución incluyen suelos, travesaños exteriores, travesaño interior derecho, maletero, paneles de cuartos traseros, paneles de punta de mampara, capó y falda inferior.
Una revisión completa y reconstrucción del motor, caja de cambios y diferencial 3. 07 fue realizada por VSL, Klassic Transmissions y Alan Slawson respectivamente. Las mejoras de Fosseway incluyeron pastillas de freno delanteras de doble pistón, discos delanteros ventilados, alternador, motor de arranque de alto par, ventilador de refrigeración del radiador y mangueras de silicona. Carburadores SU desmontados, granallados y reconstruidos con piezas nuevas OEM según fue necesario. Las pastillas de freno traseras y el cilindro maestro de freno fueron restauradas con pistones de acero inoxidable y forro, e instaladas pastillas de freno Greenstuff. Todas las tuberías de freno nuevas, mangueras flexibles y tuberías de combustible. Todos los rodamientos de ruedas y suspensión, así como las juntas universales de transmisión, árbol de transmisión y dirección fueron reemplazadas.
Otras piezas nuevas incluidas:
Encendido electrónico 123, arnés de cableado completo, cremallera de dirección, servofreno, cilindro maestro y esclavo del embrague, amortiguadores delanteros y traseros, pernos de eje delanteros, brazos de radio traseros, aro del volante, columna de dirección superior, velocímetro, manómetro de aceite capilar, parabrisas delantero. Mejora del relé de faros. Nuevas ruedas de radios MSW y neumáticos Vredestein con clasificación V. Recromado y plateado sustancial. Tratamiento Waxoyl en todas las secciones interiores de la carrocería.
Reacondicionamiento e tapizado completo del interior. Hacia el final de la restauración, el coche fue enviado al especialista en E-Type Angus Moss Jaguar para una inspección exhaustiva y finalización de tareas pendientes. Invirtieron más de 100 horas con una revisión completa para entregar un coche verdaderamente a punto y una experiencia de conducción hermosa.
El coche está acabado en azul opalescente oscuro Jaguar con interior color biscuit.
Un registro fotográfico detallado de la restauración está disponible
Adquirido como proyecto de restauración para devolver la vida a uno de los coches clásicos británicos más icónicos de todos los tiempos
