Beskrivning
Historia:
Jaguar e-type betraktas som bilbyggandets ikon och är det enda serietillverkade fordon i världen som ställs ut på Museum of Modern Art i New York. E-type tillverkades från 1961 till september 1974 i fyra serier (s1, s1½, s2, s3) och tre motorversioner (3, 8l och 4, 2l 6-cylindrare samt 5, 3l V12). Den sista serien med den hisnande och silkeslena V12-motorn tillverkades totalt 15 287 gånger som coupé och cabriolet. Med denna V12-motor, vars föregångare daterar sig till 1935, presenterade Jaguar den första stora serierna av 12-cylindriga motorer med lättlegerat block och Heron-kammare.
Enligt den ursprungliga serviceboken levererades denna Series 3 Coupé av Emil Frey i Zürich den 11 april 1973. Den första ägaren sålde det mycket väl dokumenterade och inspekterade exemplaret till en samlare och konnässör av klassiska fordon i östsvetsz och sedan kom det i tredje ägo i Ticino 2013. Under åren har denna vackra coupé regelbundet underhållits och servats av Jaguar-specialverkstäder som Emil Frey och Goodtimer.
Kaross och färg:
Lacken är mycket vacker och i utmärkt skick. Karossen är oskadad och tätningarna har alla bytts ut.
Interiör:
Interiören, som visar tecken på professionell omvårdnad, är fläckfri och visar endast små tecken på slitage även 10 år efter restaureringen. Innertaket är lika bra som nytt, likaså alla paneler och den justerbara bagageutrymmesklädsel.
Motor och mekanik:
Motorn har utmärkt prestanda och utsläppsvärden. Tillhörande protokoll finns. Vid leverans till köparen kommer en omfattande besiktning att göras, förgasarna synkroniseras och fordonet kommer att nybesiktigas enligt MFK (MOT).
Chassi:
Chassit, med slitdelar såsom stötdämpare, lagergummi och bromsvätskeledningar, byttes ut, servostyrningen genomgången och bromshydrauliken renoverad.
Körglädje:
Så snart motorn startar känns förtroendet direkt; den sammetslena kraften är varken högljudd eller tråkig. Ljudbilden vid acceleration påminner om en avmätt jetmotor. Det ständigt närvarande vridmomentet är häpnadsväckande och man märker knappt vilken växel man växlar till. E‑V12an gör att framfarten blir kvickt och ändå behaglig cruising – även på längre resor.
Rekommendation:
V12 Coupé‑n är tekniskt och visuellt i ett extremt friskt och vackert skick och är ett showpiece som du kan synas med vid vilket evenemang som helst och även framför operahuset. Den omsorgsomgivna vården av detta exemplar gör denna veteran-klassade V12 Coupé till en trofast följeslagare, vilket vi kunde bevisa med en resa till Lugano i april.
