Beschreibung
Die Geschichte ist klar und dokumentiert, ich bin der zweite Besitzer. Sehr geringe ursprüngliche Laufleistung, viel Korrosion, die behandelt wurde. Alle Teile wurden erneuert oder ersetzt, insbesondere die Unterböden. Behandlung von Hohlkörpern mit Wachs. Geänderter und neuer Vergaser (Weber), neue Batterie, neuer Kühler und neue Schläuche, Viskokupplung für den Ventilator, usw. Alle Riemen und Flüssigkeiten wurden gewechselt. Neues Verteilergetriebe. Neue Kipphebelabdeckungen, Servolenkung vom Vitara, verstärkte Vorder- und Hinterradaufhängung, neue Innenausstattung und neue Sitze. Ich vergesse bestimmt noch mehr! Alle originalen Fahrzeugpapiere, alle Wartungsrechnungen. Ich wollte den Wagen behalten, aber er steht in meiner Garage und ich benutze ihn nicht! Bevor wir über den Preis reden, kommen Sie und sehen Sie sich meinen Santana an!
