1964 PRINCE Super Miler T431 Kaufen Bei

1964 PRINCE Super Miler T431 Kaufen Bei

  • Linkslenker
  • 94,299 Kilometer
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1862cc
  • 1964
  • Grün
  • Privatverkäufer
  • ES
    Sant Boi de Llobregat, Spanien

Beschreibung

Auto Storica freut sich, den Verkauf dieses Prince Super Miler bekannt zu geben. Wenn Sie Prince nicht kennen, keine Sorge; die japanische Marke wurde nie offiziell in Europa vermarktet und ihre Geschichte ist ziemlich kurz, da sie 1947 gegründet wurde. Neunzehn Jahre später, im Jahr 1966, wurde sie von Nissan aufgekauft. Sagt Ihnen das legendäre Modell Skyline etwas? Nun, es war keine Kreation von Nissan, sondern vielmehr von der Prince Motor Company. Der erste Skyline wurde 1957 auf den Markt gebracht, ebenso wie der erste Super Miler. Um Kosten zu sparen, teilten sich die Limousine und der Pick-up mehrere Teile, wobei das auffälligste die Frontpartie war. Daher hat unser Modell die gleiche Doppellinsen-Front wie das wunderschöne Prince Skyline Sport Coupé von 1964. Sie fragen sich vielleicht, wie ein solches Fahrzeug in unser Land kommen konnte, wenn es, wie bereits erwähnt, nie offiziell in den Handel kam; Die Geschichte unseres Modells ist zumindest kurios. Sein erster Besitzer, der Vater der heutigen Besitzer, bestellte ihn exklusiv bei Prince, um Transporte für sein Marmorunternehmen durchzuführen. Er beauftragte Fernando Poo, eine spanische Provinz in Guinea, als Guinea noch eine spanische Kolonie war. Übrigens gehört das erste Nummernschild, das als Andenken an dem Fahrzeug aufbewahrt wurde, zu dieser Kolonie. Außerdem gibt es keine Aufzeichnungen über einen Prince Super Miler in Europa, und schon gar nicht mit Linkslenkung, denn da sie für Asien bestimmt waren, verließen sie alle die Fabrik mit Rechtslenkung. Eine kuriose Konfiguration, die diesen japanischen Pickup zu einem einzigartigen Modell macht. Ein seltener und sehr zuverlässiger Klassiker. Denn dieser Pickup bot seinen Besitzern über 40 Jahre lang einen ununterbrochenen Dienst ohne eine einzige nennenswerte Panne, bis er Ende der 1990er Jahre in den wohlverdienten Ruhestand ging. 20 Jahre später holten wir ihn aus seinem Dornröschenschlaf, um ihn in unseren Räumen zu empfangen. Nachdem wir alle Ebenen überprüft hatten, startete er zu unserer Überraschung ohne größere Probleme. Japanische Zuverlässigkeit.

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