Beschreibung
ARIES CC 4 SS (SPORT) Motor 4 Zylinder in Reihe Monoblock 1, 1 L, Zenith-Vergaser, Obenliegende Nockenwelle, Doppelzündung 8 Kerzen, Bohrung x Hub: 60 x 96 mm, Als Sammlerstück zuzulassen Nachdem das Cyclecar fertiggestellt war, konzentrierte ARIES seine Bemühungen auf dieses Modell, um die Marke wiederzubeleben, aber vor allem, um sportliche Modelle zu entwickeln, indem man den Namen "SS" (alias Supersport) annahm. So erblickten die neuen CC 4 im Jahr 1923 das Licht der Welt. Mein Exemplar stammt direkt aus dem Rennsport: Es wurde in Form eines Fahrgestells mit Doppelzündungsmotor, einer neuen Holzstruktur für eine Le Mans-ähnliche Karosserie und vielen anderen Teilen, darunter auch Instrumente aus der Epoche, geliefert (siehe Liste). Das Ganze ist sehr umfangreich, um das Auto wieder auf die Straße zu bringen. Es handelt sich hierbei um eines der letzten Modelle mit der Bezeichnung CC (1915-1929). Seinem zukünftigen Besitzer bietet es die Möglichkeit, ein sehr seltenes Sport- und Ausnahmefahrzeug zu besitzen, das über eine edle Mechanik verfügt und für zahlreiche Veranstaltungen zugelassen ist.
EIN SATZ ARIES TYP: CC 4 SS BESTEHEND AUS:
Ein Fahrgestell, eine Brücke, eine Lenksäule, ein Lenkgetriebe, eine Vorderachse, ein Querträger, der das Getriebe trägt Eine neue Holzkarosseriestruktur Typ Le Mans 1 Motor mit Doppelzündkopf 8 Kerzen 2 Magnetzünder 1 Motor mit Einfachzündkopf 4 Kerzen 2 Einfachzündköpfe 1 Einlassrohr mit einem Zenith-Vergaser 3 4-Gang-Getriebe 1 3-Gang-Getriebe 5 Felgen,
Federblätter 3 Kühler und Kühlergrill 2 Scheinwerfer, Armaturenbrett und diverses Zubehör Motor Sportversion mit einer obenliegenden Nockenwelle 1100 cm3 4 Zylinder mit Doppelzündung 8 Kerzen Sichtbar im Departement Manche in der Nähe von CHERBOURG
