Beschreibung
312 CID V8 - Dual 4-Barrel-Vergaser - 3-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive - Zubehör-Hardtop - 1 von 1. 499 Diese 1957er Ford Thunderbird E-Code Cabriolet ist ein seltener, leistungsorientierter Baby-Bird, der einfach nur Spaß macht zu fahren! Als die frühen 1950er Jahre in die Mittel-50er übergingen, bemerkten die US-Autohersteller, dass eine zentrale Produktkategorie in ihren Modellreihen fehlte. Jahr für Jahr schienen aufwändigere europäische Hersteller wie Mercedes, Porsche und Jaguar den Markt mit sportlichen Zweisitzer-Cabrios, die klein, sportlich, aber luxuriös und leistungsstark waren, dominiert zu haben. Der erste größere amerikanische Hersteller, der in den Markt einstieg, war Chevrolet, als die GM-Marke 1953 den Corvette Roadster vorstellte. Um nicht nur mit Chevrolets Corvette mitzuhalten, sondern sie zu übertreffen, stellte Ford am 25. Oktober 1954 den Thunderbird vor. Der neue Ford Thunderbird galt als Flaggschiffmodell in Fords Flotte, und der Thunderbird war luxuriöser als die Corvette. Der T-Bird bot durchdachte Annehmlichkeiten wie elektrische Fensterheber und eine sanfter fahrende Federung, insbesondere im Vergleich zum straffen Fahrwerk eines Corvettes. Der T-Bird bot zudem zahlreiche Komfortoptionen wie Servolenkung und Bremskraftverstärker sowie elektrische Sitze und elektrische Fenster. In seiner Premiere galt der Thunderbird auch als etwas sportlicher mit einem V8-Motor als Serienausstattung sowie einem sportlichen, motororientierten Getriebe mit optionalem Automatikgetriebe. In seinem Debütjahr verkaufte sich der Thunderbird besser als der Corvette, und der T-Bird wurde als großer Erfolg für die Ford Motor Company bewertet. Gegen Ende 1956 entschieden die Designer von Ford, dass der Thunderbird eine stilistische Auffrischung brauchte, weshalb der 1957er Thunderbird sein erstes großes Redesign erhielt – ein Design, das letztlich nur ein Jahr lang Bestand haben sollte. Während der 1957er T-Bird in der Frontansicht seinem vertrauten Look treu blieb, dürfte die markanteste Veränderung an den Heckquerseiten erfolgt sein. Die neuen Heckviertel schmaler und mit einer geneigten Finne an jeder Seite, verliehen dem 1957er Thunderbird sein futuristisches und letztlich ikonisches Design. Die längeren Heckkanten boten außerdem einen längeren Kofferraum, der groß genug für einen Reservereifen, zusätzlich Einkäufe und vielleicht ein Golfset war. Die Innenausstattung wurde ebenfalls überarbeitet, darunter ein neu gestaltetes, wraparound gepolstertes Armaturenbrett mit einem leistungsorientierteren Instrumentencluster. Die weitere große Verbesserung des 1957 Thunderbird war die Verfügbarkeit leistungsorientierterer Motoroptionen, einschließlich eines „Dual-Quad“-Setups (Dual-4-Barrel-Vergaser), heute umgangssprachlich als „E-Code“ bekannt. Natürlich wissen Ford-Liebhaber, dass diese speziellen Thunderbirds „E-Codes“ genannt werden, weil die VIN-Nummern aller Dual-Quad-Fahrzeuge mit einem „E“ beginnen, um anzuzeigen, dass sie mit einem Paar Vierfachvergaser ausgestattet sind. Insgesamt produzierte Ford 1957 nur 1. 499 E-Code Thunderbird, was dieses Exemplar zu einem recht seltenen Stück Automobilgeschichte macht. Unter der Haube dieses ’57 E-Code T-Bird arbeitet ein 312 Kubikzoll großer V8, der von einem Paar Vierfachvergaser gespeist wird und dem Neuzustand zufolge 270 PS erzeugte. Der Dual-Quad-312 V8 wird von einem 3-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive begleitet, das diesen ikonischen Thunderbird zu einem absoluten Fahrspaß macht. Der Auspuff führt durch Doppelauslassrohre hinter dem Stoßfänger, die einen großartigen rauen Klang erzeugen. Auf einem Satz breiter Weißwand-Bias-Ply-Reifen rollend, jeweils mit einem turbine-artigen Radkappen-Kranz betont, hat dieser ’57 Thunderbird eine herausragende Präsenz, egal ob er auf dem lokalen Autotreffen geparkt ist oder die Straße entlang cruised. Das Ein- und Ausparken wird durch den zusätzlichen Chromspiegel am Fahrersitz erleichtert. Dieser 1957er T-Bird wird mit einem Zubehör-Hardtop geliefert, das korrekt in Kolonialweiß lackiert ist. Die Außenhaut dieses ’57 Thunderbird wurde korrekt in Raven Black neu lackiert, was das äußerliche Erscheinungsbild dieses Cabrios vervollständigt. Das Interieur dieses Ford Thunderbird E-Code von 1957 hat einen schönen, originalen Look! Die Bundensitzbank ist korrekt mit schwarzem und weißem Pleat-Vinyl bezogen. Der schwarze Teppichboden, passende Türverkleidungen, geprägtes Armaturenbrett und das lackierte Lenkrad befinden sich ebenfalls in hervorragendem Zustand. Instrumentierung umfasst eine Drehzahlanzeige bis 140 mph, Tacho bis 5. 000 U/ min, Temperaturanzeige, Öldruckanzeige und Tankanzeige. Das Armaturenbrett wird durch einen Druckknopf-Radio- und verschließbares Handschuhfach vervollständigt. Ob Sie nun Ihre allererste klassische Automobil-Sammlung erwerben oder schon immer einen seltenen Baby-Bird hinzufügen wollten, dieser Ford Thunderbird E-Code Cabriolet aus dem Jahr 1957 wäre eine exzellente Wahl. Rufen Sie noch heute Ellingson’s unter the details below an! - 312 In. V8 - Dual 4-Barrel-Vergaser - 3-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive - 270 PS - Dualer Auspuff - 1 von 1. 499 E-Code T-Birds produziert - Richtige Raven Black Außenfarbe - Richtiger Colonial White Hardtop - Richtiger Raven/ Colonial Vinyl-Bankseat - Breit...
