Descrição
MG TC Midget – Chassi TC/ 0527 | Motor XPAG 1309
Preço: €29. 995 Ano: 1948 Quilómetros: 17. 141 (indicado)
Construída entre 1945 e 1949, o MG TC Midget marcou o triunfo do regresso da MG ao pós-guerra. Na altura, era claramente um mercado de compradores, tanto na Grã-Bretanha como no estrangeiro, mas o TC desafiou as probabilidades. A MG rapidamente alcançou sucesso, produzindo mais de 10. 000 unidades — mais do que o triplo do total de qualquer modelo MG anterior.
Equipada com um motor de 1. 250 cc, 4 cilindros OHV, acoplado a uma caixa de velocidades de 4 engrenagens, o TC entregava 54 cv (32 kW), impulsionando o seu chassis leve de 787 kg a uma velocidade máxima empolgante de 75 mph (120 km/ h) e não é para os mais arredacidos. A combinação de charme, condução ágil e espírito desportivo — para a época — ajudou a estabelecer o frenesi dos desportivos britânicos nos EUA e para lá da fronteira.
Este exemplar particular, Carro Nº. TC/ 0527, mantém o que se acredita ser o seu motor original (XPAG 1309) e parece ter passado a maior parte da vida na Austrália. O historial mais antigo rastreável começa em 1996 com Brian J. Hemmings, que vendeu o carro em Abril desse ano a Andrew House — ambos os nomes registados num contrato de venda incluído no dossier.
Enquanto a maioria das faturas em arquivo é proveniente da propriedade de House, uma anotação escrita à mão por ele acrescenta uma camada interessante: o carro terá passado por uma restaur ação extensa (fotos também no ficheiro) na década de 1980 e terá pertencido anteriormente ao Sr. Gordon Cameron Davis, que infelizmente faleceu em Dezembro de 1984.
Em Julho de 2001, Andrew House vendeu o TC a John Firth-Smith por 23. 000 AUD, novamente com documentação incluída. Um ano depois, em Junho de 2002, o carro foi enviado para a Alemanha pela Vintage Cars GmbH (Herdecke, 58212), onde foi oficialmente registado em Outubro de 2004. Uma cópia do KFZ-Brief original (documentos de registo) confirma a data de importação de 28. 10. 2004, e lista a Sra. Barbara Kiesler como a nova proprietária.
A sua propriedade foi breve. Em Dezembro de 2005, vendeu o carro ao seu último custodiante alemão — documentado através de um contrato de venda escrito à mão. Este entusiasta apaixonado manteve o carro durante duas décadas, até ao seu falecimento no verão de 2025. A sua dedicação está bem evidenciada pela coleção de faturas e registos meticulosos ao longo da sua posse. Nos últimos 10 anos, o carro correu com placas de comércio privadas, mantendo-se carinhosamente cuidado e conduzido regularmente na sua cidade natal.
Agora, pela primeira vez em décadas, este encantador MG TC está novamente disponível para venda — apresentado com uma nova inspeção de aptidão rodoviária e uma história internacional amplamente documentada. Uma oportunidade rara de possuir um ícone de pós-guerra com carácter, proveniência e um charme indiscutível.
