Descrição
Estamos encantados em apresentar este superb Lancia Fulvia HF em nome de um encantador cliente da GQ.
O Ícone definitivo do Rally Italiano.
Apresentando um exemplar excecional da Lancia Fulvia HF, um carro que redefiniu os limites da engenharia de tracção dianteira e consolidou o legado da Lancia no Campeonato do Mundo de Rally. Isto não é apenas um coupé italiano clássico; é uma máquina de engenharia de precisão "High Fidelity" construída para o piloto que valoriza sofisticação mecânica e pedigree de competição.
O Coração: o V4 de ângulo estreito de 1568cc
Por baixo do capot encontra-se a obra-prima: o motor V4 da série 818. Com o seu ângulo de banco de cilindros incrivelmente apertado e cablagem no cabeçote, este motor oferece um som visceral, apto a rotações elevadas, inconfundivelmente Lancia.
Indução: Dois carburadores Solex, afinados para resposta imediata do acelerador.
Transmissão: caixa de cinco velocidades "Dog-leg", proporcionando mudanças curtas e precisas.
Engenharia de Baixo Peso e Manuseio:
O HF era o modelo homologado especial, despojado de excessos para dominar o Rally de Monte Carlo. Este exemplar em particular mantém o autêntico espírito HF:
Suspensão: triângulos de roda dianteiros independentes com mola laminada transversal — oferecendo a lendária condução de "apontar e disparar" que fez da Fulvia uma caçadora de gigantes em estradas estreitas e sinuosas.
Exterior: Acabado em Blue Mendoza, assenta corretamente em rodas de liga Cromadora.
Proveniência e Manutenção:
Este exemplar tem apenas 92. 895 milhas originais, todos os números correspondentes, totalmente original e está em condições originais excepcionais de preservação - encargos de manutenção à parte, sem acidentes, nunca restaurado, totalmente livre de ferrugem. Além disso, tem uma proveniência muito boa e bem documentada. O carro beneficiou recentemente de £3, 5k de manutenção mecânica.
Este HF foi propriedade de um membro da Família Lancia: o segundo proprietário foi o Sr. Luigi De Virgilio, filho do famoso M. Francesco De Virgilio. Francesco De Virgilio desempenhou um papel central na história da Lancia - foi também o "pai" do motor V6 Aurelia. Ingressou na Lancia em 1939 como jovem engenheiro e tornou-se membro da Família Lancia ao casar com Rita Lancia em 1947, a sobrinha de Vincenzo Lancia.
Brevemente houve também uma propriedade em 2021 por um enorme entusiasta automóvel JK de Jamiroquai, antes do actual proprietário.
O carro nunca foi restaurado, é totalmente original, magnificamente preservado. Dois tratamentos profissionais anticorrosão em zonas ocultas foram realizados. Primeiro nos anos 80, segundo em 2010, quando o carro foi repintado profissionalmente pela primeira vez, o trabalho foi feito após ter sido completamente desmontado, como deve ser feito. O carro foi repintado na sua cor original Blue Mendoza utilizando o tipo de tinta correto — sem tinta à base de água. Todas as partes interiores - compartimento do motor, portas, capôs dianteiro e traseiro, mala - estão na tinta original.
Todas as peças de borracha também foram substituídas aquando da repintura.
Em última análise este Fulvia HF nunca teve acidentes. O piso é o original, nunca reparado, nunca tocado.
Abaixo do veículo, as guarnições estão em condições perfeitas, o alinhamento dos painéis é perfeito, as portas, o capô dianteiro e traseiro abrem e fecham perfeitamente. Todo o cromo original, para-choques dianteiro e traseiro, está em excelente estado.
Todos os detalhes estão corretos e todas as luzes, dianteiras e traseiras, estão em perfeitas condições.
Interior:
O interior encontra-se em estado de mint, totalmente original, não tocado, perfeitamente preservado, verdadeiramente excecional. Excecional. O vinil dos bancos não apresenta sinais de desgaste. O painel, as partes em madeira estão em estado de mint, quase como novos. O volante é o original e está em muito bom estado. O forro interior é o original e está em muito bom estado.
Apesar de ter 54 anos, o carro não demonstra isso.
Poderíamos entrar em mais detalhes sobre a história deste maravilhoso carro, no entanto deve ser visto pessoalmente para apreciar plenamente o seu estado e legado.
Se alguém quiser mais informações ou começar com uma videochamada, por favor contacte via o método de sua preferência.
