Descrição
1955 Austin A30, originalmente construído de acordo com as especificações da “academy” da HRDC. Vem equipado com um motor BMC “A” de 1275cc, construído pela CMES, e com uma lista exaustiva de outras modificações. O motor foi recentemente (maio de 2026) alvo de uma retificação completa da parte inferior (bottom-end) e passou agora para 1310cc.
O carro ficou concluído há cerca de 4 anos com a intenção de ir para competição. No entanto, o tempo e as limitações familiares impediram que isso acontecesse, criando a oportunidade para outra pessoa o fazer!
O automóvel foi construído ao mais alto nível em todos os aspectos. A carroçaria está absolutamente sólida e as chaparias estão impecáveis. O acabamento da pintura é igualmente excecional — muito acima do nível típico de um carro de corrida. Por dentro, o habitáculo está bem acabado e inclui um roll-cage completo, com extintor de incêndio devidamente instalado e um banco tipo Cobra para o condutor.
O carro também está legalizado para circular na estrada, com V5, por isso pode ser apreciado tanto em pista como na estrada.
O Austin A30 e o A35 surgem regularmente em eventos históricos como o Goodwood. Em 2016, o St Mary’s Trophy contou com nada menos do que trinta A30 e A35. São extremamente divertidos e constituem uma excelente porta de entrada para o automobilismo histórico.
