Beskrivning
1998 Nissan Skyline GTR R33 Series 3
Reg: S571 FAJ
Mätarställning: 55 881 miles
Växellåda: Manuell
S-trafiktillstånd (MOT): Februari 2027
Pris: £62 250 Ono
Som R33 GT-Rs är den här fabriks-Midnight Purple-utgåvan ett exempel som prickar in så många rutor som en brukbar investeringsbil.
Series 3 var den sista uppdateringen av R33 Skyline och innefattade ändringar som Xenon-strålkastare, en djupare frontspoiler, N1-frontens ventilationsgaller samt integrerade bakre dimljus. Mekaniskt förstärktes chassit, växellådans synkringar uppgraderades och ABS-systemet förbättrades. Inredningen får också de eftertraktade röda accenterna på sätena och dörrpanelerna.
Ett A grade 4B-exempel importerades av Torque GT 2018 och bilen anlände till Storbritannien med bara drygt 88 000 km på mätaren. Nuvarande ägare lade över ett år på att arbeta nära med Torque GT för att hitta just detta ovanligt välskötta exemplar.
Vid import och besiktning fick bilen en ny kopplingsmästarcylinder, ett Exedy kopplingskit och ett ultralätt svänghjul. Dessutom monterades två nya lambda-sensorer, och bilen fick även en komplett service – inklusive nytt luftfilter – innan första MOT och UK-registrering. Den har rullat drygt 1 000 miles i Storbritannien, men har ändå fått årlig service och MOT. När den inte används är den privat torrförvarad i en Carcoon och står kopplad till en trickle-laddare.
Bilen har också fått några genomtänkta modifieringar för att lyfta körupplevelsen, bland annat Öhlins-fjädring och Nismo-länkar/ armar, samt en Exedy-koppling. Även om RB26 fortfarande har fabriksmonterade twin turboaggregat, har insug/ ventilationen förbättrats med en ARC air intake, och Fujitsubo downpipes i equal length är kopplade till ett Tomei Titanium Ti-system – allt för att förstärka den karaktäristiska RB26-musiken.
Utvändiga uppgraderingar har begränsats till Nissans och Nismos back-katalog, inklusive frontlip och en justerbar spoiler i kolfiber. De vita 18x10 Nismo/ RAYS LMGT1-fälgarna hjälper till att komplettera de visuella förändringarna och höja bilens helhetsintryck.
Bland annat arbete som gjorts under de senaste åtta åren har undersidan genomgått en ren metall-restaurering. Med drivpaketet borttaget för restaureringen av undersidan tog man också chansen att renovera och byta ut några av bilens åldrande delar. Det omfattade växellådan, bakre diffen och bakre subframe. På bakvagnen byttes samtliga bussningar mot äkta Nissan-delar, tillsammans med nya äkta lager till bakhjulen och nya Nismo-fjäderarmar. Bakre differentialen skickades till Garage-D för renovering, och samtliga fyra drivaxlar plockades isär, besiktigades, målades och byggdes ihop igen med äkta Nissan renoveringssatser. Under hela processen byttes även eventuella angripna eller slitna muttrar, bultar eller värmesköldar.
Jag hade nöjet att köra bilen hem från ett event vi nyligen höll, och den är helt fantastisk att köra. R33 känns inte längre som en stor bil, och karossens putande former har åldrats otroligt bra – särskilt när den är lackerad i midnight purple och står på riktigt fina LMGT1s. Modifieringarna lyfter bara upplevelsen ytterligare: Öhlins-fjädringen och titanavgassystemet ger den perfekta ljudbilden till en perfekt motor.
Specifikation:
Fabriks-Midnight Purple | Undersida-restaurering | Årlig service | Luftkonditionering | Nismo LMGT1-fälgar | Nismo Carbon Justerbar GT-R bakvinge | Exedy kopplingskit | Ultralätt svänghjul | Öhlins-fjädring | Främre & bakre strävtornsbågar | Fujitsubo Equal-Length rostfria downpipes | Tomei Expreme titanium avgassystem | ARC Induction System | HKS Hard Pipe Kit | Aluradiator | GReddy Boost Gauge | GReddy Turbo Timer | Kenwood stereo | Toad alarmsystem | Nismo bakre fjäderarmar | Nismo klara blinkersglas
Det finns några mycket små skönhetsimperfektioner på bilen, som nu är 28 år. Det finns lätt slitage i kupén, och en av backspeglarna fälls inte in elektroniskt. Observera att trots dekalen är bilen inte en V-Spec.
Försäljningen inkluderar två uppsättningar nycklar och larmdosor, japansk historik inklusive originalmanualer, Torque GT-papper, dokument för UK-registrering samt kvitton från tiden i Storbritannien. Vi har även fler bilder tillgängliga vid förfrågan, liksom en walk-around-video.
Den här bilen säljs på provision med alternativ köp/ sälj på uppdrag av en privat säljare. Visning sker endast efter överenskommelse. Vi kan även hjälpa till med transport och export vid behov.
