Vackert bevarad japansk import som enligt uppgift aldrig har upplevt en brittisk vinter
Förvarad inomhus och välskött både i Japan och Storbritannien
Helt ny Exedy-kopplingsenhet har nyligen monterats
MOT giltig till juni 2027
Dokumentation över bilens historik i Japan medföljer
Det som gör den attraktiv
Bilar från mitten av 2000-talet är heta just nu, särskilt de med kopplingar till motorsport. Denna Subaru Impreza WRX uppfyller båda kriterierna.
Subaru Impreza i GD-serien är fortfarande en av de mest hyllade japanska prestandabilarna från sin tid. Med sin karaktäristiska fyrcylindriga boxermotor, symmetriska fyrhjulsdrift och gedigna motorsporttradition har den fortfarande en hängiven skara anhängare, och det blir allt svårare att hitta ett exemplar i fint skick utan rost.
Detta exemplar från 2006 importerades från Japan och är nu registrerad med brittiska registreringsskyltar. Säljaren uppger att den är i riktigt gott skick, med en snygg kaross som visar minimalt slitage och inga märkbara skador. Den sägs vara ytterst solid, eftersom den aldrig har utsatts för en brittisk vinter och har förvarats inomhus. Nyligen gjorda mekaniska investeringar inkluderar en ny Exedy-koppling med tillhörande delar, kompletterat med ett nytt olje- och filterbyte. Bilen har också fått ett antal smakfulla modifieringar, som beskrivs nedan.
Med MOT giltigt till juni 2027 och dokumentation över bilens historia i Japan i arkivet beskrivs denna Impreza av sin ägare som redo att njutas av.image.png1.5 MB
Viktig information
Mätarställning: 168 146 km (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 12 juni 2027
Dokumentation: Dokumentation över bilens historia i Japan finns, MACG-faktura sedan ankomsten till Storbritannien
Servicehistorik:
25/06 – Körsträcka ej angiven – MacG Racing Ltd (faktura nr 1916)
Bärgning och större kopplingsreparation: Bärgat fordon från kundens adress
Utfört arbete: Avmonterade växellådan för att montera en koppling som kunden tillhandahöll; konstaterade att kopplingens vridpunkt var trasig och kopplingsgaffeln sliten, vilket orsakade översträckning och fel på huvud- och slavcylindrarna; bytte ut kopplingsgaffel, kopplingshuvudcylinder och kopplingsslavcylinder; fyllde på växellådan med Millers 75W90-olja
Totalt fakturabelopp: 1 341,48 £
24/10 – 143 441 km – Person'Z Connection (Datum för slutförd inspektion)
12-månaders-/24-månadersperiodisk underhållsinspektion: Genomförd inspektion av motorrum, interiör, underrede, styrning och bromssystem
Levererade delar/utfört underhåll: Motorolja (4,2 l) och bromsvätska byttes ut samt bromsbelägg smörjdes
03/07 – 7 696 km – Tokyo Subaru Co., Ltd. (Akatsuka-filialen)
12-månaders-/1-årsperiodisk inspektion: Genomförd 1-årsperiodisk inspektion; kontroll av motorrum, interiör, underrede samt hjul- och bromskomponenter; byte av motorolja och oljefilter
09/06 – 5 018 km – Tokyo Subaru Co., Ltd. (Akatsuka-filialen)
6-månaders-/5 000 km-granskning: Officiell 6-månadersgranskning genomförd och stämplad i underhållsloggboken
05/06 – 1 799 km – Tokyo Subaru Co., Ltd. (Akatsuka-filialen)
1-månaders kostnadsfri nybilsinspektion: Genomfört officiell kostnadsfri 1-månadersinspektion och stämplat underhållsloggbok
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
