Highlights
- Nummer 105 von weltweit nur 163 produzierten Exemplaren, mit einer individuell nummerierten Plakette am Lenkkopf
- Mit einer Autogramm-Signatur des zweifachen MotoGP-Weltmeisters Francesco Bagnaia auf der Tankabdeckung
- „Azzurro“-Lackierung in Anlehnung an die Farben, in denen beim Großen Preis von Italien 2024 in Mugello gefahren wurde
- In Italien zugelassen, laut Tachoanzeige 2 km gelaufen
- Der Verkäufer bewertet den Gesamtzustand als „neuwertig“
- Ein einziger Vorbesitzer
Das Besondere
Die Panigale V4 Tricolore Italia ist eines der limitiertesten Superbikes, die Ducati je auf den Markt gebracht hat: Nur 163 Exemplare wurden als Hommage an die italienischen Nationalmannschaften gebaut. Ihre auffällige „Azzurro“-Lackierung entspricht genau den Farben, die Francesco Bagnaia und Enea Bastianini bei ihrem Doppelsieg in Mugello beim Großen Preis von Italien 2024 trugen – ein Ergebnis, das in die MotoGP-Geschichte eingegangen ist.
Dies ist die Nummer 105 dieser auf 163 Exemplare limitierten Serie, und sie weist die Details auf, die diese Maschinen auszeichnen: eine Bagnaia-Signatur auf der Tankabdeckung sowie eine nummerierte Plakette am Lenkkopf aus Billet-Aluminium neben einer Umrisszeichnung der Rennstrecke von Mugello. Technisch basiert sie auf Ducatis aus der MotoGP abgeleitetem 1.103-ccm-Desmosedici-Stradale-V4-Motor mit 216 hp, gepaart mit einer offenen Trocken-Rutschkupplung und dem überarbeiteten „Front Frame“-Chassis von 2025. Sie befindet sich noch immer im Besitz ihres Erstbesitzers und wurde Berichten zufolge sorgfältig in einer privaten Garage gelagert. Der Verkäufer gibt an, dass das Motorrad mit der gesamten vom Hersteller gelieferten Originalausstattung geliefert wird, darunter eine Holzkiste mit individueller Grafik, hochwertige Komponenten ausschließlich für die Rennstrecke, Echtheitsnachweise sowie maßgeschneiderte Schutzausrüstung. Mit angeblich 2 km auf dem Tacho wäre dieses in Italien zugelassene Exemplar eine begehrenswerte Ergänzung für jede motorsportorientierte Sammlung.
Geschichte und Papiere
- In Italien zugelassen
- 2 km auf dem Tacho
- TÜV-Fälligkeit im Januar 2029, wie uns mitgeteilt wurde
- Echtheitszertifikat
Der Zustand
- „Azzurro“-Lackierung in Anlehnung an die Farben des Großen Preises von Italien 2024
- Autogramm von Francesco Bagnaia auf der Tankabdeckung
- Individuell nummerierte Plakette am Lenkkopf (105/163) aus Billet-Aluminium mit dem Umriss der Rennstrecke von Mugello
- Alcantara-Sattel
- Kohlefaserkomponenten, darunter Kotflügel und Schwingenschutz
- Leichte Carbon-Räder mit geteilten Speichen
- 6,9-Zoll-TFT-Armaturenbrett mit optischer Verklebung und einer für die „Tricolore Italia“ spezifischen Startanimation
- Brembo GP4 Sport Production titanfarbene Monoblock-Bremssättel, aus dem Vollen gefräst
- 338,5 mm große Brembo T-Drive-Bremsscheiben mit Kühlrippen
- Brembo MCS 19,21-Hauptbremszylinder mit Fernversteller
Die 2025 Ducati Panigale V4 Tricolore Italia ist ein Superbike in limitierter Auflage, das Ducatis Erfolg beim Großen Preis von Italien 2024 feiert und in einer markanten „Azzurro“-Lackierung gehalten ist, die von den Farben des Sieges inspiriert ist. Das auf 163 einzeln nummerierte Exemplare limitierte Modell verfügt über die Unterschrift von Francesco Bagnaia auf der Tankabdeckung sowie eine Plakette aus Billet-Aluminium am Lenkkopf, in die der Umriss der Rennstrecke von Mugello eingraviert ist. Zu den exklusiven Details gehören ein Alcantara-Sitz, zahlreiche Carbon-Komponenten, leichte Carbon-Räder mit geteilten Speichen sowie ein 6,9-Zoll-TFT-Armaturenbrett mit einer maßgeschneiderten „Tricolore Italia“-Startanimation. Die Leistung wird durch hochwertige Brembo-Komponenten gesteigert, darunter GP4 Sport Production-Monoblock-Bremssättel aus Billet-Aluminium, 338,5-mm-T-Drive-Bremsscheiben mit Kühlrippen sowie einen MCS 19.21-Hauptbremszylinder mit Fernversteller, was sie zu einem der exklusivsten und rennstreckenorientiertesten Panigale V4-Modelle macht, die je produziert wurden.
Die Technik
- 1.103-ccm-Desmosedici-Stradale-V4-Motor mit 216 hp und 120 Nm Drehmoment
- 6-Gang-Getriebe mit Quick Shift (DQS) 2.0
- Offene Trocken-Rutschkupplung
- 2025 „Front Frame“-Rahmenarchitektur
- 172 kg Trockengewicht
- Elektronisches Öhlins Smart EC 3.0-Fahrwerkssystem mit NPX 25/30-Druckluftgabel vorne und TTX36-Stoßdämpfer hinten
- Ducati Vehicle Observer (DVO)-Algorithmus zur Steuerung der Traktionskontrolle und des Kurven-ABS
- Akrapovič-Auspuff
Angetrieben von einem 1.103-ccm-Desmosedici-Stradale-V4-Motor mit 216 hp und 120 Nm Drehmoment liefert die 2025 Ducati Panigale V4 Tricolore Italia über ein 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 und einer offenen Trocken-Rutschkupplung. Das Motorrad basiert auf dem Ducati-2025-Front-Frame-Chassis, wiegt nur 172 kg (Trockengewicht) und ist mit der elektronischen Öhlins Smart EC 3.0-Federung ausgestattet, bestehend aus einer NPX 25/30-Druckluft-Vorderradgabel und einem TTX36-Stoßdämpfer hinten. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme werden vom „Ducati Vehicle Observer“ (DVO)-Algorithmus gesteuert, der die Traktionskontrolle und das Kurven-ABS optimiert, während eine Akrapovič-Auspuffanlage die Leistung weiter steigert und einen unverwechselbaren Rennsound liefert.
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