Descripción
1965 - Jaguar 3. 8L S
Annoncée en septembre 1963, la Jaguar S-Type était présentée comme une évolution de la MK2.
Bien que reprenant les lignes globales de l’illustre berline, l’arrière est repris de la plus moderne MK X. Disponible avec l’indémodable six cylindres XK en 3. 4L ou 3. 8L, la S-Type intègre surtout le nouveau train arrière à suspensions indépendantes, véritable révolution de la firme de Coventry, qui conférait une tenue de route particulièrement moderne. L’intérieur est cossu, fidèle à la réputation de la marque, intégrant des boiseries encore plus soignées que sur la MK2, une sellerie en cuir Connolly et un système de chauffage optimisé. Souvent oubliée, la Jaguar S-Type est une alternative à la plus onéreuse MK2, avec une finition et des performances plus intéressantes.
La Jaguar 3. 8L S que nous vous proposons est en très bel état général. Il s’agit d’un modèle équipé du moteur 3. 8L, le plus gros disponible, accouplé à une boite de vitesses automatique. Sa carrosserie apparaît comme étant en bon état, tout comme l’intérieur, le tout ne nécessitant que quelques finitions. Cette voiture étant restée à l’arrêt durant de nombreuses années, il est à noter qu’une révision sera à prévoir.
This Jaguar 3. 8L S is in good overall condition. It is equipped with 3. 8L straight six engine coupled with an automatic gearbox. The body and interior appear to be in very good condition, and would only require some minor attention. Please note that this car has been stored for many years and that a service would be required.
Carte Grise française / French Registration
Motorisation: 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 3 800 cm3
Estimation : 15000 / 20 000 €
En vente aux enchères le dimanche 21 avrilà 14h30 par Stanislas Machoïr Commissaire Priseur (Toulouse / Chateau de Lasserre) Renseignements: +33 (0)5 61 48 53 92 / using the button below
For sale by Auction by Stanislas Machoïr. December 2, 2018 at 2:30 pm. Catalogue available at stanislasmachoir. com
Contact +33 (0)5 61 48 53 92 using the button below





















