Points forts
- Exemple généreusement équipé du coupé grand-tourisme suralimenté de Jaguar
- Plusieurs options intéressantes, dont la navigation satellite et l’amortissement adaptatif
- Resté chez son propriétaire actuel au cours des 11 dernières années, pendant lesquelles il a été entreposé au sec
- Garnissage de pavillon remplacé l'année dernière
- Contrôle technique valable jusqu'en mai 2027
L'Attrait
La Jaguar XK a été dévoilée en 1996 comme une interprétation moderne du légendaire E-Type, succédant au XJ-S de longue date. Bien que son style rende clairement hommage au passé de la marque, sous les lignes élégantes se cache le tout nouveau moteur AJ-V8, accompagné de caractéristiques contemporaines telles que la navigation satellite, l’amortissement adaptatif et, dans la version phare XKR, une motorisation suralimentée musclée qui incarnait parfaitement l’expression « poing de fer dans un gant de velours ».
Présenté dans une combinaison de couleurs indéniablement élégante et issu d'une propriété de longue date, cet exemple généreusement équipé serait une excellente addition à toute collection Jaguar tout en restant parfaitement capable de servir de grand tourisme raffiné pour des balades dynamiques le week-end et des escapades continentales.
Informations clés
- Kilométrage : 108 748 miles (garanti, historique du contrôle technique MOT)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État de l'inspection technique : MOT expirant le 11 mai 2027, deuxième passage réussi sans anomalies
- Spécifications techniques : V8 4,2 litres suralimenté, boîte automatique à six rapports
- Documents : manuel du propriétaire, carnet d'entretien, fiche de spécifications, certificat d'immatriculation V5C, diverses factures et certificats MOT historiques
Historique d'entretien:
- 06/14 – 107 913 miles – QCR Car Repairs
- 07/13 – 107 085 miles – QCR Car Repairs
- 04/12 – 106 580 miles – QCR Car Repairs
- 07/10 – 102 224 miles – Eastern Garage, Essex
- 10/09 – 91 381 miles – Eastern Garage, Essex
- 04/08 – 75 378 miles – Marshalls of Cambridge Jaguar
- 07/07 – 62 584 miles – Marshalls of Cambridge Jaguar
- 01/07 – 52 689 miles – Marshalls of Cambridge Jaguar
- 04/06 – 43 471 miles – Marshalls of Cambridge Jaguar
- 04/05 – 34 982 miles – Grange Jaguar
- 06/04 – 20 826 miles – Grange Jaguar
- 04/03 – 11 126 miles – Demo Centre
- 07/02 – 24 miles (PDI) – Jaguar Cars Ltd
Le Détail
- Superbe combinaison de couleurs Platinum Metallic sur une cabine bicolore Warm Charcoal et Cranberry avec habillage en cuir, rehaussée par des placages en bois gris Bird’s Eye Maple
- Rares jantes alliage 20 pouces à jupes fendues « Detroit » abritant des étriers argentés à marque R
- Équipements : grilles de capot en mesh, capteurs de recul, sièges avant chauffants et électriquement réglables avec mémoire à deux positions pour le conducteur, régulateur de vitesse, climatisation, navigation satellite, amortissement adaptatif, phares au Xénon, changeur de CD et enceintes Alpine
- Un kit téléphonique Bluetooth Sony Ericsson a été installé
- cinq anciens propriétaires
- Légères cloques sous les bas de caisse devant la roue arrière côté droit et derrière la roue avant côté gauche
- Quelques plis et patine du cuir naturel à l'intérieur
- Légères éraflures visibles à droite du volant sur le dessous du tableau de bord
- Garnissage du pavillon annoncé remplacé l'année dernière
- Le dernier entretien enregistré remonte à 2014, il serait prudent d'effectuer une vidange récente maintenant
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d'un droit non remboursable si vous êtes l'enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu “tel quel”, sur la base “tel état, tel endroit” et sans garantie. Les photos et descriptions servent d'indication et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acquéreur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, selon ce qui est indiqué dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction sans accroc autant que vous, c'est pourquoi nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni par une vérification HPI en ligne afin de garantir qu'ils n'affichent aucun signalement d'assurance pour dommage ou vol, et qu'ils n'ont pas de financement restant, vous permettant de miser en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme écrasés dans le cadre d'une demande d'indemnisation totale auprès de l'assurance au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance..
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✓ Nous demandons le paiement d'un droit non remboursable si vous êtes l'enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu “tel quel”, sur la base “tel état, tel endroit” et sans garantie. Les photos et descriptions servent d'indication et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acquéreur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, selon ce qui est indiqué dans l'annonce.
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme écrasés dans le cadre d'une demande d'indemnisation totale auprès de l'assurance au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
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