Descrizione
Kingsley riprogetta totalmente il motore V8 originale Rover per aggiungere affidabilità, efficienza e maggiori prestazioni. Offriamo i motori riprogettati da Kingsley in due varianti, da 4, 6 litri e da 5 litri, con alimentazione tramite una versione modificata e più efficiente dell'iniezione Lucas 14CUX o tramite doppi carburatori SU.
Otteniamo risultati straordinari, replicabili e affidabili costruendo motori "a formula", in modo che la qualità e la produzione rimangano costantemente elevate. Prendiamo in considerazione ogni singolo componente, apportando miglioramenti in modo che, una volta completato, il motore finito sia nettamente migliorato rispetto all'originale in termini di prestazioni, affidabilità e risparmio di carburante - la realtà è che solo l'esterno rimane invariato. I motori reingegnerizzati Kingsley sono garantiti per 5 anni, con un chilometraggio illimitato se sottoposti a manutenzione annuale o ogni 6. 000 miglia (a seconda di quale delle due condizioni si verifichi per prima). I motori che non sono stati sottoposti a manutenzione da Kingsley hanno una garanzia di 12 mesi o di 6. 000 miglia (a seconda della condizione che si verifica per prima).
Blocco motore: pulito chimicamente, ispezionato, scremato e sabbiato ad acqua per ottenere una finitura "come nuova". Le vie dell'olio sono completamente ottimizzate e le gallerie dell'acqua pulite per garantire un buon raffreddamento. Ciascuna delle canne dei cilindri originali viene rimossa e sostituita con una canna Kingsley con levigatura incrociata "top hat" per garantire un'affidabilità a lungo termine. Cuscinetti principali, cuscinetti dell'albero a camme e cuscinetti della testata nuovi. Teste - Rimuovi, sabbiate ad acqua e rasate, quindi completamente a flusso di benzina CNC con valvole di aspirazione più grandi da 40 mm e di scarico da 34 mm con sedi valvola a 3 angoli per carburante senza piombo/ E10 etanolo (per prestazioni ottimali, si consiglia di utilizzare collettori Kingsley con porta di scarico abbinata), doppie molle valvola e sollevatori idraulici. Pistoni - nuovo set di pistoni e anelli forgiati ad alta efficienza, progettato da Kingsley.
Albero motore - manovella originale da 4, 6, riaffilata, completamente bilanciata con bielle da 4, 6 completamente bilanciate e nuovi pistoni Kingsley (bilanciati singolarmente e come gruppo completo). Volano - alleggerito e completamente bilanciato. Albero a camme - albero a camme Kingsley ad alta coppia con una lunga durata. Pompa dell'olio - completamente aggiornata con ingranaggi, valvola di sfogo e molla potenziati Pompa dell'acqua - pompa dell'acqua ad alta portata aggiornata Distributore - il vostro distributore (completamente ricondizionato) o aggiornamento a un distributore elettronico Kingsley Bluetooth con il primo distributore di accensione elettronico senza fili. Lo spinterogeno genera una scintilla solo quando è collegato al vostro telefono: un immobilizzatore molto efficace! Accessori - nuovi cavi HT Lucas, candele NGK, bobina OE e staffe accessorie su cui installeremo un nuovo alternatore OE, motorino di avviamento OE, pompa del servosterzo OE, pompa dell'acqua potenziata, nuove cinghie, pulegge rinnovate, pompa dell'olio, filtro dell'olio e tappo di riempimento dell'olio.
Motori a iniezione - EPROM modificata con mappa di alimentazione Kingsley "formula" 14 CUX, iniettori del carburante di ultima generazione, plenum di aspirazione modificato con trombe più grandi per aumentare la coppia, guarnizione termica del plenum per ridurre la temperatura dell'aria aspirata, unità di flusso d'aria di massa modificata.
Motori a carburatore - Nuovi carburatori SU con aperture e getti interni, montati su un collettore di aspirazione completamente aperto con un filtro dell'aria ITG ad alto flusso personalizzato. Coperchi dei bilancieri reingegnerizzati da Kingsley (neri per i motori a iniezione di carburante e in alluminio per i motori a carburatore). Set di guarnizioni di alta qualità. Opzione Brightwork per i componenti accessori sostituiti o lavorati dal pieno. Prestazioni. 14CUX Motori a iniezione ad alta coppia 1. 5, 0 litri - 320 CV con una coppia di 360 ft lbs (pdf) 2. 4, 6 litri - 270 CV con 310 ft lbs di coppia (pdf) Motori a carburatore SU ad alta coppia 1. 5, 0 litri - 300 CV con 350 ft lbs di coppia (pdf) 2. 4, 6 litri - 245 CV con 310 ft lbs di coppia (pdf) Affidabilità e garanzia di 5 anni* I V8 Rover erano originariamente costruiti per un prezzo. Alla Kingsley costruiamo motori V8 per essere al meglio: ogni singolo elemento è importante e utilizziamo il meglio disponibile, se non è disponibile lo marchiamo e quindi nulla è compromesso!
Per illustrare il nostro impegno per la qualità, offriamo una garanzia di 5 anni sui nostri motori contro i difetti di fabbricazione o delle parti interne, a condizione che il motore venga sottoposto a manutenzione da Kingsley ogni anno o ogni 6000 miglia. Per i motori che non sono stati revisionati da Kingsley, offriamo comunque una garanzia di 12 mesi per il ritorno a Kingsley. Efficienza. I motori Kingsley di grande cilindrata e di coppia elevata, progettati con una nuova formula, sono per loro natura più efficienti dal punto di vista del carburante. La combinazione di componenti completamente bilanciati, la maggiore cilindrata del motore e l'albero a camme a lunga durata e coppia elevata marcano singolarmente piccoli miglioramenti, ma quando vengono combinati la differenza è davvero evidente.
In combinazione con l'iniezione ad alta efficienza 14 CUX di Kingsley, nella camera del plenum viene introdotta una maggiore quantità d'aria a temperatura ridotta, la quantità di carburante viene ridotta, i moderni iniettori a flusso compensato nebulizzano meglio il carburante, ottenendo un'esplosione maggiore senza i problemi di carburante incombusto di cui soffrono i V8 Rover: i risultati sono sbalorditivi, la nostra Range Rover dimostrativa registra regolarmente un'autonomia di oltre 25 mpg (11, 3 litri/ 100 km) durante un'uscita di strada! Prezzi e opzioni. I motori vengono forniti in permuta "chiavi in mano". Utilizzeremo il vostro blocco, il vostro spinterogeno (ricondizionato) con nuovi cavi Lucas, la bobina OE e le vostre staffe accessorie su cui installeremo un nuovo alternatore OE, un motorino d'avviamento OE, una pompa del servosterzo OE, una pompa dell'acqua potenziata, nuove cinghie, pulegge rinnovate, pompa dell'olio, filtro dell'olio e tappo di riempimento dell'olio. Tutti i motori da 5000cc sono dotati di cinghia a serpentina e includono un nuovo compressore dell'aria condizionata Denso. 4600cc con Kingsley HE 14 CUX a iniezione di carburante - a partire da 13. 445€+IVA 2. 5000cc con iniezione Kingsley HE 14 CUX (cinghia serpentina) - a partire da £19. 345+IVA 3. 4600cc con carburatori Kingsley Ported SU - a partire da £12. 175+IVA 4. 5000cc con carburatori Kingsley Ported SU (cinghia serpentina) - a partire da £19. 850+IVA Sistema di scarico Kingsley - - details above details below Distributore Bluetooth (ridotto a £795 in aggiunta se ordinato con il motore) - - details above details below Se desiderate la consegna, contattateci direttamente per un preventivo.
