Descrizione
Masterati Ghibli 4. 7 L V8 - 1967 - LHD - Dal primo anno di produzione - Rara versione con baule a scomparsa - Numeri di serie - In perfette condizioni estetiche e tecniche - Splendido colore originale Rosso Cordoba metallizzato - Restaurata nei Paesi Bassi, documentazione completa disponibile Informazioni sulla Maserati Ghibli Negli anni Sessanta la Maserati si inserisce nel mercato delle auto sportive a otto cilindri. Nel 1963 fu lanciata la Quattroporte, una berlina sportiva a quattro porte, e nel 1966 la Mexico, una GT a due porte e quattro posti. Nel 1967 si aggiunge alla gamma una coupé sportiva a due posti, la Ghibli. Quando la Ghibli fu presentata al Salone dell'Automobile di Torino del 1966, il pubblico rimase impressionato dal design filante di Giorgetto Giugiaro, all'epoca direttore dello stile di Ghia. Altrettanto impressionante era il V8 da 4, 7 l, un motore derivato da quello della Maserati 450 S da corsa. È dotato di due alberi a camme in testa per bancata e di quattro carburatori doppi che producono una rispettabile potenza di 330 CV a 5. 500 giri/ min. La vettura fu acclamata come un capolavoro e la più bella Maserati mai prodotta e fu più popolare della Ferrari Daytona, lanciata due anni dopo. Omer Orsi, presidente della Maserati, e l'ingegner Alfieri Maserati puntarono a costruire una vettura sportiva ben bilanciata con il motore posizionato dietro l'asse anteriore e dotata di un sistema di lubrificazione a carter secco, trasmissione a doppio disco, sospensioni rigide, freni a disco su tutte e quattro le ruote ma, se possibile, senza servosterzo. Così nacque la Ghibli. L'auto aveva anche fari a scomparsa, interni in pelle e cerchi in magnesio. Le consegne iniziarono pochi mesi dopo la sua presentazione, nel marzo 1967. Questa Maserati Ghibli L'auto qui offerta è una Ghibli del primo anno di produzione, il 1967, e fu consegnata per la prima volta a un cliente americano. La Ghibli prima serie si riconosce per il cosiddetto portellone posteriore "a ribalta", il cui bordo scende fino al paraurti posteriore, le doppie pinze dei freni anteriori, il doppio termostato, i contatori Smiths e le finiture in acciaio del cruscotto. Questa Ghibli possiede tutte queste caratteristiche rare e di valore. La vettura è alimentata da un motore anteriore V8 da 4. 719 cc con quattro alberi a camme in testa. Caratteristiche come la lubrificazione a carter secco e la predisposizione per due candele per cilindro dimostrano chiaramente che il motore proviene dal mondo delle corse e il cambio ZF originale a cinque rapporti lo sottolinea. L'auto è stata acquistata dal suo proprietario olandese in America nell'agosto 2002. Nei Paesi Bassi la carrozzeria e il telaio sono stati completamente restaurati dal rinomato restauratore Martin Dijkhof. Lì l'auto è stata completamente smontata e la carrozzeria è stata riportata alle condizioni originali. Quasi nello stesso periodo ha avuto luogo il restauro meccanico, durante il quale sono state revisionate tutte le parti rotanti, compresa la trasmissione. È disponibile un fascicolo completo che comprende una relazione fotografica esaustiva e tutte le fatture specifiche del restauro durato anni. Questo affascinante coupé è in condizioni assolutamente perfette sia dal punto di vista estetico che meccanico. Trovare un'auto come questa e in queste condizioni è estremamente raro e questa vettura ha anche il vantaggio di guidare perfettamente. Prezzo: € 285. 000,- Vi invitiamo a conoscere questa Maserati Ghibli Coupé unica, non esitate a contattarci.
