Description
Renault type CC torpédo 1911
Carrosserie Million-Guiet
Châssis n° 29437
•Marque française pionnière
•Moteur 3, 6 litres, boîte à 4 rapports
Cette voiture particulière est construite sur le châssis type CC – une évolution du BX – et fait appel un quatre cylindres de 3 560 cm3, un embrayage conique, une boîte à quatre rapports et des roues à rayons. La carrosserie ouverte torpédo est due à Million-Guiet de Levallois-Perret, à l’époque dans le département de la Seine, une firme qui pouvait faire remonter ses origines avec les voitures à cheval jusqu’à 1854.
