Beschreibung
* RESERVIERT* 2002 FERRARI 360 CHALLENGE Rosso Corsa mit Nero - Ferrari 360 N-GT Aero-Paket - Frontsplitter / Carbon-Heckflügel - FIA Feuerlöschsystem - Airjack - 18" BBS-Felgen Ein seltener und sammelwürdiger, rennfertiger Ferrari Challenge, der sich in einem ausgezeichneten kosmetischen und mechanischen Zustand befindet.
Dieser Ferrari 360 Challenge, der von Anfang an nur relativ wenig benutzt wurde, verfügt über ein Karosserie-Upgrade mit dem Aerodynamik-Paket des Ferrari 360 N-GT, überarbeitete vordere und hintere Stoßstangen, einen markanten Frontsplitter und einen großen Heckflügel aus Kohlefaser. Der Wagen steht auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen von BBS Challenge, die mit Titanschrauben befestigt sind. Eine Reihe von Modifikationen gegenüber dem Standard-360 Modena machen das Challenge-Modell zu einem ausgefeilten Rennwagen. Der 3, 6-Liter-V8-Motor mit 410 PS des Typs F131B ist brüniert, mikrobearbeitet und sitzt auf verstärkten Motorlagern. Das Getriebe ist mit einer verbesserten Getriebesteuerung ausgestattet, die schnellere Hochschaltvorgänge ermöglicht, sowie mit einer Rennkupplung mit erleichtertem Schwungrad. Die Fahrwerkskomponenten sind durchgängig höher gelegt und steifer, einschließlich mehrfach verstellbarer Dämpfer mit Höhenverstellung. Im Innenraum wurden die Innenverkleidungen, Türverkleidungen und die serienmäßigen Glasfenster entfernt, ebenso wie das schalldämpfende Material. An ihre Stelle treten eine leichtere Front- und Heckscheibe, Seitenscheiben aus Lexan-Polycarbonat mit Schiebeöffnungen und Türinnenverkleidungen aus Kohlefaser mit Zugschnüren. Es gibt FIA-zugelassene Kraftstofftanks, einen verschraubten Überrollkäfig und zwei feste Rennschalensitze mit Mehrpunktgurten. Vor dem Fahrer befinden sich ein OMP-Rennlenkrad im Dreispeichen-Design und ein LCD-Instrumentenbrett, außerdem ist eine Feuerlöschanlage installiert. Das Challenge-Modell ist etwa 115 kg leichter als ein Standard-360 Modena. Die Karosserie dieses Wagens ist in ausgezeichnetem Zustand, weist keine Beschädigungen auf und wurde zuvor komplett in Rosso Corsa neu lackiert. Sowohl die vordere Motorhaube als auch die hintere Motorabdeckung sind mit Schnellverschlüssen versehen, und der verstellbare Heckflügel und die Streben sind in sehr gutem Zustand. Beide Türen schließen bündig mit der Karosserie ab, und die Entriegelungsmechanismen funktionieren wie gewünscht. Die Kohlefaser-Innenverkleidungen haben keine Risse oder Chips, und sie werden durch die Vollkohlefaser-Getriebetunnelkonsole ergänzt. Ein OMP Champ-R Schalensitz ist eingebaut und befindet sich in gutem Zustand. Kürzlich wurde eine bedeutende Investition getätigt, darunter ein neues FIA-konformes Feuerlöschsystem, Airjack-Service, 8 x neue Zündspulen und Stecker, neue Radlager und korrekte Titanstollen, neuer Ölkühler, Halterungen und Schläuche, SD2-Software-Check bei Graypaul Ferrari, Rolling-Road-Check mit RnR Performance, Track-Test, Auspuffkrümmer mit neuer Keramikbeschichtung.
Dieser Ferrari 360 Modena Challenge ist ein spannender Rennwagen, der für eine Vielzahl von Wettbewerben zugelassen ist, darunter der GT Cup, die Britcar Endurance Championship, die Ferrari Club Racing Series, die AMOC Racing GT Challenge und die Bell Sport Challenge Series. Er ist ein idealer Einstieg für einen Enthusiasten, der zum ersten Mal einen Ferrari fahren möchte, kann aber auch einfach für aufregende Tage auf der Rennstrecke genutzt werden, wenn ein ernsthafter Wettbewerb nicht auf der Tagesordnung steht. Der Wagen befindet sich in einem hervorragenden Gesamtzustand und ist kein durchschnittlicher, müder Rennwagen. Stattdessen hat er viele Stunden sachkundiger und detaillierter Investitionen hinter sich, so dass er sich wunderschön präsentiert, auf Knopfdruck und bereit zum Rennen ist.
