Descrizione
- Restauro Brabus a 6 stelle, solo 650 km percorsi da allora - Con set di valigie - Numeri corrispondenti, colori corrispondenti Descrizione: La 300 SL è stata presentata in anteprima all'"International Motor Sports Show" di New York nel 1954. Dopo un riscontro molto positivo da parte del pubblico, la produzione in serie è iniziata nell'agosto 1954 nello stabilimento di Sindelfingen. La produzione della Roadster iniziò nel 1957 come successore della Gullwing. Secondo la scheda tecnica, questa 300 SL Roadster fu consegnata nel New Jersey (USA) in questa combinazione di colori (colori abbinati) nel 1957 tramite l'agenzia Mercedes-Benz Mönkemöller di Brema. La 300 SL è rimasta negli Stati Uniti fino al 2013 (titolo statunitense disponibile). In Germania è stata restaurata ai massimi livelli dall'azienda Brabus e da allora è in condizioni da concorso. Tutte le ricevute e la documentazione completa sul restauro sono ovviamente disponibili - Restauro Brabus 6 Stelle, da allora la vettura ha percorso solo 650 km - Con set di valigie - Numeri corrispondenti, colori corrispondenti Descrizione: La 300 SL ha celebrato la sua prima al "International Motor Sports Show" di New York nel 1954. Dopo un riscontro molto positivo da parte del pubblico, la produzione di serie è iniziata nell'agosto 1954 nello stabilimento di Sindelfingen. La produzione della roadster iniziò nel 1957 come successore della gullwing. Secondo la scheda tecnica, questa 300 SL Roadster fu consegnata nel New Jersey (USA) in questa combinazione di colori (colori abbinati) nel 1957 tramite l'agenzia Mercedes-Benz Mönkemöller di Brema. La 300 SL è rimasta negli Stati Uniti fino al 2013 (il titolo statunitense è disponibile). In Germania è stata restaurata ai massimi livelli dall'azienda Brabus e da allora è in condizioni da concorso. Sono ovviamente disponibili tutte le ricevute e la documentazione completa del restauro.
