Beschreibung
Einer von drei Rennwagen, die von der berühmten Fox & Nicholl Race Car Company gebaut wurden, die auch für den Bau des 1935 in Le Mans siegreichen Lagonda LG45R verantwortlich war, der bei der Goodwood-Revival-Auktion 2014 von Bonham's für 28 Mio. R verkauft wurde. Die Autos hatten die Fahrgestellnummern LM 11, LM 12 und LM 13. Dies ist LM 11. LM11-Fox & Nicholls's Team Car 1935/ 1936 (Autocar 23. Januar 1953 (nach dem Krieg), nachgedruckt auf den Seiten 93 und 94 in den Brooklands Books-Singer Sport Cars 1933 to 1954).
Der Wagen verfügt über einen seltenen 2L 6-Zylinder-Motor mit drei Seitenzugvergasern. Eine umfassende Studie über das Erbe des LM11 und ein Ordner mit alten Zeitungsausschnitten liegen dem Wagen bei. Es ist nicht klar, wann und an wen der Wagen in Großbritannien von Fox und Nicholl verkauft wurde. 1938 kam der Wagen in einem SAAF-Flugzeug nach Südafrika. Der Besitzer war ein Flugzeugausrüster, der bei der SAAF unter Vertrag stand, um die Gloster Javelins der SAAF umzurüsten. (Name des Eigentümers nicht bekannt).
Vor 1949 im Besitz der Herren Brite und Rice, dann von Herrn T. Maynier 1949/ 1950 Unbekannter Eigentümer, dann Doug Ramsey von 1965-1983, dann Duncan Robertson 1983-1999, dann David Lyons 2005-2012, dann Wayne Plit 2012-heute.
