Beschreibung
H&H Classic Auction @ National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands 30 Oct, 2024 13:00 1942 Indian 741 B Wunderschön restauriertes Exemplar Schätzung £17, 000 - £19, 000 Registrierungsnummer: GLY 613 Rahmennummer: 7415254 MOT: Exempt Family owned since the 1970's Restored by Alan Forbes in 996 Very little use since completion Offered with V5c Die Indian 741 wurde 1939 entwickelt, um hauptsächlich für die US-Armee und die Armeen der Alliierten eingesetzt zu werden. Die 741 hatte einen Flathead-V-Twin, der auf dem zivilen Thirty-fifty-Modell basierte. Aufgrund ihrer geringen Leistung wurde die 741 hauptsächlich von Kurieren und Scouts eingesetzt, war aber sehr robust. Ein von Hand schaltbares Dreiganggetriebe mit fußbetätigter Kupplung ist typisch für die damalige Zeit. Die Konfiguration ist ihrem größeren Bruder, dem 750-cm³-Militärscout (Modell 640 B), sehr ähnlich, aber der 500er ist sowohl in Bezug auf den Rahmen als auch den Motor leichter gebaut. Auch im Detail gibt es viele Unterschiede. Die Produktion der 741 lief etwa 6 Jahre lang bis 1944, wobei etwa 35. 000 Maschinen hergestellt wurden. Diese 741 B Indian begann ihr Leben bei den Alliierten Streitkräften auf dem RAF-Flugplatz in Madley in Herefordshire während des Zweiten Weltkriegs. Der verstorbene Vater des Besitzers erwarb das Motorrad 1960 und ließ es 1973 für den Straßenverkehr zu. Im Jahr 1995 wurde sie von Herefordshire nach Edinburgh transportiert und von dem hoch angesehenen "Indianer" Alan Forbes von Motolux sorgfältig restauriert. Diese Indian V Twin ist eine weitgehend originale Maschine. Die Restaurierung umfasste eine komplette mechanische Überholung, einen neuen verchromten Schalldämpfer und einen neuen klassischen Sattelsitz. Der ursprüngliche Besitzer hat das Motorrad seit 1996 mit Unterbrechungen gefahren, und es hat fast 400 Meilen auf der Uhr. Es gibt eine TÜV-Bescheinigung aus der Zeit der Restaurierung, die letzte Steuerplakette ist von 1997. Das Motorrad springt leicht an, läuft sehr gut und wurde gerade überprüft. Zum Lieferumfang gehören das originale Fahrtenbuch, etwas Korrespondenz und Indian Club Magazine. Dazu gehört ein seltenes Exemplar des 'Indian Riders Handbook', in dem die Mechanik der Indian Twin und Four Modelle beschrieben ist.
