Beschreibung
Jedes Jahrzehnt hat seine Ikonen, und man kann mit Sicherheit sagen, dass die BMW R90S zu den besten, wenn nicht sogar zu den besten Superbikes der 1970er Jahre gehört. Eine Sache ist die Leistung, eine andere das Aussehen: Die R90S gab es in einem dezenten Grau-Schwarz-Farbton und in einem Orange-Silber-Farbton, genannt Daytona Orange. Warum diskret sein, wenn man in den 1970er Jahren das schnellste Motorrad auf der Straße besaß?
Diese schöne R90S hat übereinstimmende Nummern für Motor und Rahmen und ist in ihrer ersten, originalen Lackierung, die im Laufe der Jahre eine einzigartige Patina erhalten hat. Der gesamte Lack ist original und in bemerkenswert gutem Zustand. Hier und da gibt es ein paar Kratzer und Absplitterungen, aber nichts, was das Gesamtbild beeinträchtigt. Im Laufe der Jahre wurde nur eine Batterieabdeckung neu lackiert. Der orangefarbene Lack des Motorrads wurde gescannt und eine exakte Lackierung wurde professionell aufgetragen, um die leicht verblasste orange Farbe perfekt anzupassen. Das gesamte rote Handlining ist wunderschön zu sehen.
Die R90S trägt immer noch ihre Originalmerkmale: Bikini-Verkleidung, Doppelscheiben vorne und Doppelsitzbank mit dezentem Rennhöcker hinten. Im Cockpit waren ein Voltmeter und eine Uhr ein zusätzliches Merkmal der R90S.
Diese R90S gehörte erst dem Vater, dann dem Sohn, und das ist höchstwahrscheinlich der Grund, warum sie so gut erhalten ist und nicht beschädigt wurde. Die BMW wurde im Februar 1975 produziert und hatte von Anfang an nur drei Besitzer, wobei die meiste Zeit ein Familienbesitzer anwesend war.
Wie man es von einem Motorrad erwartet, das gewartet und gepflegt wurde, springt die R90S auf Anhieb an. Sobald der Motor warmgelaufen ist, läuft er gleichmäßig im Leerlauf. Die Gänge lassen sich problemlos einlegen, und auf offener Straße dreht der Motor tatsächlich sehr frei. Wenn Sie die 67 PS erkunden wollen, ist der moderne Verkehr schnell hinter Ihnen.
Die R90S wird mit einem Paar Krauser Classic Koffern geliefert.
Eingetragen mit aktuellen EU-Zulassungspapieren.
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen, Fotos und ein Video des Motorrads im Betrieb.
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