Beschreibung
Eine einmalige Gelegenheit, einen Sammler-Kilometerstand - und das Auto mit dem niedrigsten Kilometerstand auf dem Markt in diesem Jahr bei weitem - 1M in einem unglaublichen Zustand zu einem wirklich vernünftigen Preis zu besitzen. Der BMW 1M wird von vielen M-Fans als das beste M-Auto betrachtet, das in der ersten Hälfte des Jahrzehnts der 2010er Jahre aus München kam. Er war ein sofortiger Hit bei der Presse und bei Enthusiasten gleichermaßen und wurde vom damaligen Top Gear Team (Clarkson-Ära) als das beste Auto seit dem mk1 Golf GTi bezeichnet. Und die Besitzer scheinen dem nicht zu widersprechen - ebenso wenig wie der Markt, denn die Wiederverkaufspreise übertrafen schnell den Preis eines Neuwagens an der Tankstelle - ein fast unerhörtes Phänomen. Nur 450 1M-Coupés wurden für den britischen Markt mit Rechtslenkung hergestellt, und die Nachfrage war so groß, dass BMW-Mitarbeiter und Netzkunden von ihren Zuteilungen befreit wurden, um Autos für eine Liste prominenter Bestellungen bereitzustellen. Der M1 war kompakt, kraftvoll und so lebendig wie eine Schachtel betrunkener Frösche. Er war ein fabelhafter Einstieg in die Turbo-Ära von BMW M und brachte alle in Verlegenheit, die behaupteten, Turbos seien der Anfang vom Ende. Der 1M war so gut, so vielseitig, dass die meisten von ihnen im Neuzustand einen beachtlichen Kilometerstand aufwiesen - sie waren ein brillantes und praktisches, unendlich brauchbares Alltagsfahrzeug. Die wenigen, die von Sammlern gekauft wurden, scheinen im Laufe der Jahre langsam an Laufleistung gewonnen zu haben, was bedeutet, dass die Zahl der Fahrzeuge mit weniger als 5000 Meilen auf der Uhr wahrscheinlich im einstelligen Bereich liegt - ganz zu schweigen von der Zahl der Fahrzeuge mit weniger als 1000 Meilen. Der 1M wurde nur mit Schaltgetriebe produziert und leistete 335 PS aus dem N55-Triebwerk. Er war das letzte M-Auto, das eine hydraulische Lenkung verwendete, was ihn zu einem der letzten echten M-Autos für Enthusiasten dieser Ära machte. Ein Blick auf die wulstigen Bögen und das fette Heck mit den wütenden Vierfachrohren und der gedrungenen Haltung sagt alles, was man wissen muss. Kein Auto für schwache Nerven... wie Sie in diesem Clip aus Clarksons Top Gear sehen können (was BMW damals sicherlich geholfen hat, sich zu verkaufen). Dieser spezielle 1M ist wirklich außergewöhnlich. Er ist in der charakteristischen (und damals nur für den 1M erhältlichen) Farbe Valencia Orange lackiert - die auch die Einführungsfarbe war - und hat ein schwarzes Lederinterieur mit orangefarbenen Kontrastnähten, die bei einem orangefarbenen Auto umso mehr auffallen. Das Interieur und die Lackierung sind absolut makellos - wie man es von einem Auto mit nur wenigen Kilometern Laufleistung erwarten würde. Vollständig nach den von BMW empfohlenen Zeitplänen gewartet, tadellos gepflegt und vollständig von unserem technischen Team inspiziert - das erklärt, dass es wahrscheinlich der beste 1M ist, den sie je gesehen haben - ist dies das perfekte Auto für einen Sammler/ Liebhaber, der nach dem besten 1M sucht, den er kaufen kann. Für weitere Informationen über diesen fabelhaften 1M oder um einen Besuch zu buchen, kontaktieren Sie bitte unser Showroom-Team
