Beschreibung
Neu importiert von einem engagierten Renault-Sammler in Südafrika bieten wir diesen fantastischen, stilvollen Renault Caravelle, entworfen von Ghia. Bei diesem Exemplar handelt es sich um die praktische 2+2 Cabriolet-Version, die sowohl mit einem Stoff- als auch mit einem Hardtop geliefert wird. Obwohl er mit geschlossenem Dach unglaublich schön ist, sieht er mit montiertem Hardtop wohl noch besser aus.
Glamour gibt es nicht besser als in Form von Brigitte Bardot, und es war keine Geringere als die französische Stilikone selbst, die Renault in den frühen 60er Jahren bei der Vermarktung half. Sie war sogar so angetan von ihrem Auto, dass sie es noch heute besitzt. Es hat einen Heckmotor und war eines der ersten Autos mit Scheibenbremsen rundum. Bei diesem Exemplar handelt es sich jedoch nicht um eine gewöhnliche Standard-Caravelle, sondern um ein Auto, das gegenüber dem Original mechanisch stark verbessert wurde. Ein sanfter Umbau, der alle Vorteile eines moderneren Antriebs bietet.
Der Umbau besteht aus einem 1397-ccm-Motor aus dem Renault 9. Er verfügt über die gleichen Befestigungspunkte am Motorblock wie der frühere 1100-ccm-Motor, so dass er leicht ausgetauscht werden kann. Bei diesem Modell wurde auch ein spezielles Getriebe mit einem 5-Gang-Getriebe von Renault 5 eingebaut, das eine viel bessere Übersetzung und entspanntes Fahren bei Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Diese Kombination funktioniert wunderbar und macht das Auto zu einem absoluten Vergnügen beim Fahren.
Zur Karosserie ist zu sagen, dass dieses Auto immer im trockenen südafrikanischen Binnenland gelebt hat und daher die Original-Karosserie und -Platten nie geschweißt wurden und rostfrei sind. Der Innenraum wurde irgendwann einmal neu eingerichtet und ist ebenfalls in einem fantastischen Zustand. Die PLS-Felgen sind hochwertige, teure Räder, die aus Frankreich importiert und mit neuen Michelin-Reifen ausgestattet wurden - das Zeichen eines fürsorglichen Besitzers, der nur das Beste will.
Er wurde von einem engagierten Mechaniker gewartet, der sich um alle dreißig Renault-Fahrzeuge in der Sammlung des Vorbesitzers kümmerte. Daher wurde er seit seinem Kauf vor etwa 10 Jahren in einem tadellosen mechanischen Zustand gehalten.
Jetzt in Großbritannien als NSC 401F registriert.
Dieses Auto wird zwischen dem 8. und 10. November an unserem Stand in Halle 3 auf der NEC Classic Car Show zu sehen sein.
