Description
* RESERVÉ* 2022 Porsche 718 Spyder GT Argent avec cuir et alcantara noirs 4, 200 miles. Historique complet de l'entretien Porsche Sièges baquets intégraux Phares à LED incluant le système d'éclairage dynamique Porsche Plus (PDLS Plus) Système audio surround BOSE® Arceaux de sécurité peints à l'extérieur Protections intérieures des seuils de porte en cuir Système d'échappement sport en noir Régulateur de vitesse Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Bouchon de réservoir de carburant avec finition Aluminium look Smoking package Sat nav C'est une recette à l'attrait presque illimité : tout cuir, un poids en ordre de marche modeste, une propulsion arrière et un moteur à aspiration naturelle. La 718 Spyder est en fait une version décapotable plus voluptueuse de la 718 Cayman GT4. Sous sa belle peau, on retrouve le même moteur 4, 0 litres flat six de 414 ch qui tourne à 8 000 tr/ min, la même boîte manuelle à six rapports avec auto blip en rétrogradation et, surtout, exactement le même châssis, la même suspension, la même direction et les mêmes freins inspirés de la GT3.
La seule véritable différence entre le Spyder et le GT4 est le package aérodynamique. Pour des raisons esthétiques, Porsche a décidé de ne pas équiper le Spyder d'un grand aileron arrière et a opté pour un aileron plus petit qui se rétracte dans la carrosserie arrière à basse vitesse.
Bien qu'il génère moins de force d'appui, le Spyder a l'avantage d'être superbe et la décapotable vous permet de vous confronter plus viscéralement aux éléments. Cela signifie également que vous pouvez entendre plus clairement le flat six en mouvement, ce qui est un plaisir à ne jamais sous-estimer.
