Beschreibung
Die von Rudolf Schleicher entworfene R 5, ein 500-ccm-Sportmodell, zeichnet sich durch Merkmale wie einen doppelten, bogengeschweißten Rahmen aus Ovalrohren, eine hydraulisch gedämpfte Telegabel, eine Fußschaltung, einen neuartigen Motor mit zwei Nockenwellen, Haarnadelventilfedern und schnell abnehmbare und austauschbare Räder aus. Zwei Amal-Vergaser sind eingebaut; die ersten R5 haben einen Luftfilter an jedem Vergaser, spätere Maschinen haben einen einzigen Luftfilterkasten oben auf dem Motor. Die Dämpfung der Vorderradgabel kann während der Fahrt mit kleinen gekoppelten Hebeln an der Gabeloberseite reguliert werden. Die Leistung beträgt 24 PS bei 5. 800 U/ min, was einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 140 km/ h entspricht. In den Jahren 1936-1937 wurden nur 2. 652 R5s produziert. Diese schöne Maschine wurde von einem deutschen BMW-Enthusiasten restauriert und die Restaurierung ist vollständig dokumentiert. Die R5 läuft und fährt großartig, eine großartige und leistungsstarke Maschine mit deutschen Zulassungspapieren. Preis 36950€
