Lot 3 1990 Suzuki GSX-R 750 Slingshot Zu verkaufen durch Auktion

Lot 3 1990 Suzuki GSX-R 750 Slingshot Zu verkaufen durch Auktion

  • Weiß
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Dieses Motorrad ist das Los 3, das von Bonhams im Rahmen der zeitgesteuerten Online-Auktion im Januar versteigert wird; weitere Informationen finden Sie auf der Bonhams-Website. Die zeitlich begrenzte Online-Auktion läuft vom 17. bis 27. Januar, wobei die Lose ab dem 27. Januar 2025 mittags geschlossen werden. Öffentliche Besichtigung: 22. Januar 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr, nur nach Vereinbarung bei Bonhams Milton Keynes. Los 3 1990 Suzuki GSX-R 750 Slingshot Registrierungsnummer. G805 OEO Rahmen-Nr. GR7AA-102138 Motor-Nr. Rthe details below Mit der Einführung der GSX-R750 im Jahr 1985 schrieb Suzuki das Regelwerk der 750er-Klasse neu. Die Entwicklung der Gixxer war stark von den Erfahrungen mit den Werks-TT-F1- und Endurance-Rennern beeinflusst worden; sie war leichter als eine 600er und so stark wie eine 1000er und ließ alle anderen 750er Supersportler schlapp und langsam erscheinen. Wie ihre Vorgängerin profitierte auch diese neue, für 1988 vorgesehene zweite Generation der GSX-R von den im Rennsport gesammelten Erfahrungen und verfügte über einen wesentlich steiferen Rahmen und eine steifere Schwinge, Gabeln mit größerem Durchmesser, größere Vorderbremsen, 4-Topf-Bremssättel, 17-Zoll-Räder und eine aerodynamisch effizientere Verkleidung. Der Motor hatte einen kürzeren Hub, größere Ventile, einen größeren Ölkühler, eine 4-in-2-Auspuffanlage und 36-mm-Flachschieber-"Slingshot"-Vergaser, die dem Modell seinen Spitznamen gaben. Die GSX-R750, einer der wenigen Klassiker der Neuzeit, war ein großer kommerzieller Erfolg für Suzuki und genießt heute Kultstatus. Nach mehr als 30 Jahren haben viele frühe GSX-Rs unter den Händen der nachfolgenden Besitzer gelitten, was dazu geführt hat, dass gut erhaltene Exemplare bei Sammlern immer begehrter werden. Diese Slingshot wurde zuletzt 2022 gefahren. Seitdem wurde sie trocken gelagert. Nach einer Periode der Inaktivität ist zumindest eine Wiederinbetriebnahme oder möglicherweise eine umfangreichere Restaurierung erforderlich, bevor er wieder auf die Straße kommt, und wird daher ausschließlich wie besichtigt verkauft. Wird mit einem V5C-Dokument angeboten. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.

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